发动机水温高(在不缺水的前提下)主要是以下几个方面产生的。 一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏,水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损,水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。 解决电子风扇开启问题可以使用,建议到维修店检修
爬坡前减档轰转速,这车1700转以上风扇才开启,下破风扇不停就是因为转速高风扇已开启。跟我雷诺340 的一模一样,这车娇性对驾驶技术要求高,你多注意吧,开车时必须看住水温表,温度高就减档轰转速否则几次高温车就废了