长城汽车作为国产汽车,在国产车中,可以算的上知名品牌。但是众所周知,目前国产车的质量还是技术都是与合资车或者进口车是无法比较的。用相差甚远一点都不为过。因为国产车的厂家似乎更了解中国人,她门做的车更适合中国低端消费的口味''目前能看到国产车的通病都是在外观上追求美观,而对其车的技术性能提升的很慢。中国不是一个没有技术的国家,中国也不是都是低端消费群体,但是不得不承认,几乎所有厂家,没有一家将大众级的车提升到技术含量比较高的层面。长城和其他国产车一样,但是长城从前是做皮卡的,后来开始做的轿车。至于质量,我只能说,不可能和进口车或者合资车比较。与其他国产车比,也不能算是最好的。目前国产车吉利,BYD,奇瑞的销量都要比长城高的多。而吉利收购了沃尔沃,BYD也推出了电动汽车和双混合动力车,都对其在国际上的影响力树立的信心。楼主要问长城真的好么,我想说,作为国产车,作为低端消费群体,为了实现一个有车梦,为了我们心中的性价比,为了自主品牌的突破和提升,长城已经算可以了。至少目前来看是的。希望楼主满意。拿分走人呵呵
好多于坏,古代是现在也是,古代虽有劳民伤财,但保护着大众百姓,现在观光旅游,让世界知道中国的伟大,也挺好,坏处不说,大家都该知道,很简单,也很难。
长城汽车虽然是自助品牌质量也不错,大毛病没有小毛病不断。这点都可以理解。只是长城车1-2年就会停产,配件是很难找的,本人就是受害者,本人哈佛M1买了半年就停产了,当时我怎么就选中长城了嫩,都在网上抵制日货,所以我也就买了自主品牌的车,但是太让我伤心了,半年就停产,本人没多少钱,买辆车不容易,我真不知道以后如果车坏了配件去那里买,配件贵的要死,奉劝大家不要买长城车,买长城还不如卖奇瑞.
日本车,德国车,美国车也会出毛病的,还出过许多事故,坏了零件也很难买,比长城的零件还更贵,我是拥护国产长城车的忠实者。