这个问题是比较复杂的。设计一条轮船大致按下面的袜镇顺序走。
1.确定船的用途，才能告旅粗确定船型和航速以及螺旋桨是调距桨还是定距桨。船型由流体力学计算（比如中船重工704、708研究所有能力）、模型水池试验得出，航速按需求制定。
2.在船型确定以后，才能确定螺旋桨的材料、尺寸和形状。
3.在螺旋桨确定后才能确定柴油机的型号。
航速快的船，如鱼雷舰、巡逻船都对航速要求比较高，所以柴油机转速要高些，像油船、散货船、水泥船、化学品船对航速的要求不是很高，一般15节就可以了，这样一般512转的柴油机就够了镇皮。
船行仔用柴油机的型号很多，参数也很多
不知道你说的是小船还是大船
小哦那功率的你像中国的淄柴，潍柴等，
外国的有cat，cummins，水星，volvo，johndeer，yamaha，man，，mtu，
齿轮箱 中宽带仿国杭齿的比较出名
以上这些是相对于大船而言慎纤的 这些机器的功率从几十到几百，甚至几千的也有
大船基本上就两个牌子 man 和瓦锡兰的 齿轮箱大部分都是外国的牌子 估计你不清楚了
再想知道的多就给我邮件
wen0537@163.com
MAN和瓦锡兰在国内的授权厂家一大堆
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