开集装箱车和倒车应该注意什么

证件：
　　首先是A2及其以上驾驶证
　　其次是从业资格证，只要是开带营运证的车辆，都需要驾驶员从业资格证的。资格证分为三种：货运、客运、及危货的。只需办理货运资格证就行，全国通用，在哪里办都行。根据自己的方便掌握。一般驾校正常培训业务，价格不等。
　　再次是上岗证。
　　集装箱货物装箱运输注意事项：
　　一、纸箱货的装箱操作
　　1、纸箱装箱操作的注意事项 纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
　　（1） 如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会产生空隙。当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情况加以固定。
　　（2） 如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装。
　　（3） 拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号。
　　（4） 纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。
　　2、纸箱的装载和固定操作
　　（1）装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装。
　　（2）在横向产生250－300 cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定。
　　（3）如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫。
　　（4）箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物。
　　（5）装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。
　　二、 木箱货的装箱操作 。
　　木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。
　　木箱装载和固定时应注意的问题有：
　　（1）装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧。
　　（2）装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。
　　（3）重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定；
　　（4） 对于重心高的木箱，紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧。
　　（5）装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触。
　　（6）装载框箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。
　　三、货板货的装箱操作。
　　货板上通常装载纸箱货和袋装货。纸箱货在上下层之间可用粘贴法固定。袋装货装板后要求袋子的尺寸与货板的尺寸一致，对于比较滑的袋装货也要用粘贴法固定。 货板在装载和固定时应注意的问题有：
　　（1）货板的尺寸如在集装箱内横向只能装一块时，则货物必须放在集装箱的中央，并用纵向垫木等加以固定。
　　（2）装载两层以上的货物时，无论空隙在横向或纵向时，底部都应用档木固定，而上层货板货还需要用跨档木条塞紧。
　　（3）如货板数为奇数时，则应把最后一块货板放在中央，并用绳索通过系环拉紧。
　　（4）货板货装载框架集装箱时，必须使集装箱前后、左右的重量平衡。装货后应用带子把货物拉紧，货物或装完后集装箱上应加罩帆布或塑料薄膜。
　　（5）袋装的货板货应根据袋包的尺寸，将不同尺寸的货板搭配起来，以充分利用集装箱的容积。
首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。

其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。

需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。

集装箱主要倒车视线不好，