21速普遍存在的问题，出厂工艺水准不够，2—6向2—7变速会响是因为7速飞轮间距太大导致的蹭盘。也可能是蹭前拨内侧。如果是前拨内侧刮擦就需要调节前拨的位移，如果是飞轮剐蹭就需要顺时针调紧变速线，因为后拨的位移是变速线的松紧来控制的，所以适当的拉紧变速线能使后拨准确位移。就不会听到响声了。至于踏空的感觉应该就是骑行时脚下力道很轻，是变速的原因，如果突然一下踏空，就是飞轮的塔基棘轮磨损严重报废了，嫌疑买到翻新车。
纯手打，望采纳O(∩_∩)O
21速普遍存在的问题，出厂工艺水准不够，2—6向2—7变速会响是因为7速飞轮间距太大导致的蹭盘。也可能是蹭前拨内侧。如果是前拨内侧刮擦就需要调节前拨的位移，如果是飞轮剐蹭就需要顺时针调紧变速线，因为后拨的位移是变速线的松紧来控制的，所以适当的拉紧变速线能使后拨准确位移。就不会听到响声了。至于踏空的感觉应该就是骑行时脚下力道很轻，是变速的原因，如果突然一下踏空，就是飞轮的塔基棘轮磨损严重报废了，嫌疑买到翻新车。
是变速器没调好
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