两个机型面对的市场和定位完全不同。
波音777-9X是全世界目前在研或已经投入运营的最大双引擎宽体客机,是该级别唯一的双引擎客机,取代部分波音747执飞的航班,主要面对一线—一线的的洲际航线。波音787是中型远程宽体客机,主要面对一线—二线的洲际航线、一线—一线的国内(地区)航线和超远程洲际航线。波音不可能在近期内放弃波音787,反而正在提高波音787的产能。
波音777-9X采用的就是波音787的技术,等于说,老的波音777系列直接停产了,被787系列取代。新的波音777X系列其实就是波音787的L版(加长版),只不过这个加长版的波音787使用了777X的名字。类似于帕萨特和迈腾,其实迈腾就是帕萨特(只不过名字叫迈腾)。所以,结论是:这两个系列本身都是787技术,技术是一样的,777X更大更壕卖得也更贵一些!
波音777X系列客机包括波音777-9X和波音787-10,两者在技术和设计上都有一些不同。
波音777-9X是目前在研或已经投入运营的最大双引擎宽体客机,是该级别唯一的双引擎客机,它取代了部分波音747执行的航班,主要面对一线至一线的洲际航线。
而波音787是中型远程宽体客机,主要面对一线至二线的洲际航线、一线至一线的国内(地区)航线和超远程洲际航线。
总的来说,两款飞机都是先进且复杂的机型,它们在不同的市场和定位下都有出色的表现。