唐曹铁路，设计时速160公里，是普通铁路。
京唐城际，设计时速200-350公里，属于高铁。
但由于都是新建铁路，轨道、信号系统是相互兼容的，
并且两条铁路在唐山站站内贯通，
“硬件”上是有条件开行直达高铁列车的。
但最终的实际开行情况，还得看以后的运营安排。
不是高铁,是城际列车，时速与动车类似，不大于200公里/小时。
达渝城际铁路顾名思义为城际铁路，根据目前运行的如成都-峨眉，成都-绵阳运行的情况来看，推断达渝城际铁路车头代码为c，区别于目前的g、d、z、k字头的列车，具体等达渝城际铁路修好后就清楚了。--by
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