烧机油是指机油与混合气一起参与了燃烧，和在哪里保养没有关系。我迈腾之前在4s店换的专用机油，除了衰退快是个问题，车子还烧过，动力非常差。所以出保自己买进口的GT魔力红机油换，动力提升快，车子更静音，但是烧机油差了大修还是没办法解决。但是能恢复动力我已经很满足了，而且GT是四类PAO，实际体验确实是跑10000公里动力才衰退的，15000公里换。百度了解下对您有帮助。
如果使用标准配件和按照大修标准操作后就不会烧机油了。由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。那么发动机究竟何时大修好? 1.机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。 2.发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽缸压力低于正常值，就必须要大修了。 3.发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修:一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修;二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。
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