梧州地区整体发展得不错,在广西排在前列;梧州市区现往西发展,市区面积成倍翻,河东发展有限,城区面积和几十年没什么区别。发展势头一般般,坐车到南宁的话,大概3个多小时,柳州应该是5个多小时
梧州市的级别是地级市,现辖万秀区、蝶山区、长洲区、苍梧县、藤县和蒙山县,代管岑溪市,面积12588平方公里,人口290万,其中市区面积1097平方公里,人口45.2万。 梧州市,位于广西东部,市区紧接两广边界,为广西东大门。梧州市是一座有着2100多年悠久历史的古城。汉高后五年(公元前183年)南越王朝设苍梧王城。元鼎六年(公元前111年),设置苍梧郡(因梧州多刺桐树,又称苍梧花,故以花名定郡名)。唐武德四年(公元621年),始名梧州。明成化六年(1470年),明宪宗在梧州创设中国历史上第一个总督府,辖广西、广东,梧州成为两广政治、军事中心。民国10年(1921年)始称梧州市。1927年梧州市政府成立,梧州为广西最早的省辖市。汉武帝初年,曾于梧州及今广东封开县一带设广信县(属交州苍梧郡)。后来,广信以西称广西,广信以东称广东,两广因此而得名。
梧州地区整体发展得不错,在广西排在前列;梧州市区现往西发展,市区面积成倍翻,河东发展有限,城区面积和几十年没什么区别。如果你想爆发,请来藤县投资。
梧州市区人心眼小,看不得别人比自己好,领个千元工资硬是要穿名牌。他吃青菜饭,恨不得你连粥水都没得喝。
经济:本地人感觉不到发展良好
发展势头?说不清楚,那是城市决策人才知道的事
离南宁柳州多远?2L说得很清楚了
梧州目前经济状况一般,由于被自治区早期相关封闭政策延误了发展时机、本身未能适应交通发展变化及早期一些决策的无知,从1990年到2002年期间,梧州基本停滞发展。
但目前梧州抓住西江黄金水道国家战略及承接产业东移等机遇,同时交通条件迅速转好,梧州市发展势头比较迅猛,近三年内财政收入呈翻倍式增长,未来发展形势不错。目前有高速通南宁、广州、桂林,到柳州的高速正在前期并会在年内开工。此外,因去年列车脱轨事件而造成的高铁建设速度放缓的趋势今年将得到缓解,梧州到南宁段的高铁建设将重新开工,在梧州南宁高铁建成后,再继续建设梧州到广州的高铁,贯通后,地处北部湾经济圈和珠三角经济圈交汇处的梧州,将纳入两圈核心地带1小时生活经济圈内。
目前梧州到南宁车程自驾3.5小时,乘坐大巴为4.5小时左右,300多公里。到柳州也可全程高速,不过就是曲线救国,走南梧高速,过贵港后转入柳南高速,6-7小时左右到达吧。