机械高压油泵供油系统的调速是依靠高压泵上的离心式调速器来调速的，原理是给定一个油门位置，油泵的供油量就会维持一个相应的量，如果转速升高，调速系统的飞锤离心力增大，就会减小油量，使转速保持恒定。电控高压共轨的则是靠电子控制单元(ECU)根据油门位置传感器和转速传感器的信号来控制喷油器电控阀的喷油量。
