火车票中的‘加1车’是在节假日寒暑假人较多的情况下,列车一般会加挂车厢。
火车票座位号打印显示为:加1车,指的是在客运列车编号和正常的编制中都有图定编组,例如硬座车厢有10到15节。
但到高峰期为满足旅客运输需求,有时候会另外在原本的编制外加挂车厢,有加挂一节,有的加挂两节不等。加车可能是卧铺也可能是硬座或者软座,以车型和加挂的车底车厢为准。
票面打印的加1车厢就是另外加的车厢的第1节车厢,通常放在车尾或除车头机车的第一节载客车厢。
扩展资料:
火车票票面上包含多种信息,包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票,经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。
火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分,除儿童外,不能单独使用。为了优待儿童、学生和伤残军人,中国铁路还发售半价票。
旅客购买加快票必须有软座票或硬座票,乘坐快车时还应有加快票。发售加快票的到站,必须是所乘快速列车或特别快速列车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有相同等级快车始发的车站。
“加1车”表示的是在正常车厢的基础上为了增加运力增加了车厢,在车厢的后部,如果正常有8节车厢,那么“加1车”就在第8节车厢后面。
火车在春运或暑运期间,会加开临客或者在原图定列车上临时增加1-2节车厢,以满足运力,你买的应该就是列车上临时增加车厢的情况