根据每个母站的管理制度，在这个行业里面没有硬性的规定必须要分离，都是根据母站当时的场地段中情况而定。
经常看到母站加气站只有车身没有车头，那是因为子站的配套并橘中一般配一个车头两个车身，当在加气或者卸气的时候车头另作绝燃团他用了。
中国石油有要求，车做游头与撬车必须分离，《Q/SY 1514-2012压缩天然气加气站安全管理规范》，第6.10.7加气管理：a)母站加气管理应做到：管迹绝束车辆进站后，由操作人员引导停放在指定位姿胡姿置，车头与管束车分离，管束车车头悬挂“正在加气”警示牌。
加气母站的余孙启压缩天然气拖车一般是一个车头配两个槽车，这样可以竖如保证子站供气不中断凯岁以及车头不会有空驶里程。
没必要啊
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