前桥即转向桥,主要作用是利用转向节的传动实现汽车转向,将主动桥即后桥传来的推力传给车轮,制动时承受着制动力和力矩。后桥即驱动桥,主动桥,用来支持车架。并从车架传递负荷到车轮上。
这两个是汽车底盘的行驶系的一部分。行使系是汽车在道路上行驶的部分。他将汽车个总成部分连接为以整体,支持并保证汽车行驶。
在汽车的前面装着两个轮胎用来架起车身的叫前桥,在车身后面装着两个轮胎用来架起车身的叫后桥,转向桥是在车身前面的底盆在前桥附近,连接两个前轮的一条平衡杆,方向盘转时转向桥就动控制两个前轮拐弯。
常用车分为商用车和乘用车两种。
其中乘用车现在多指轿车,商用车多指卡车等营运性车辆。
对于多数轿车,大多数的时候,都是前驱车。
1、前驱车的前桥主要起到发动机动力经离合器变速箱降速增扭后,统过前驱桥总成传递到动力的最终输出者车轮上。
2、同时前驱桥还要起到用来转向的作用。
3、另外前驱桥还要起到承载整车重量的要求,即通过杆系链接,将车身及前悬链接到前桥总成上,起到承载作用。
汽车后桥 汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。 汽车后桥
[1] 如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。 前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。