20w50标号机油所适用的最低温度为零下15℃。20w的机油,天气太冷用动力会提不起来的,也不是私家车用的机油标号。我自己使用的德国GT机油,四类PAO基础油。换完冬天早上出门车子启动的很快,0w机油热车时间也短了很多,油门轻轻一踩,动力就跟上了,而且很足很稳定,冷启动性能特别好。发动机也很安静。
普及一下知识,w代表冬季用机油,其系列有0w.5w.10w.15w.20w.25w等6个级别,w前面的数字越小,表明在低温越稀流动性越好。 数字代表夏季有机油20.30.40.50.60等5个级别。数字越大,表明在100℃时的粘稠度越稠,润滑效果好。机油有基础油和其它添加剂配置,粘度不同,成分也不同。20w-50的粘度粘度稠些。高就会因为油膜太厚使机油黏滞使得阻力增加,进而产生不良的影响。比如:1、车子较难发动、加速迟缓。2、引擎动力输出减少,冷却效果变差。3、车子变得较吃油,使得燃料浪费。4、因为机油流动性差,不能快速到达汽缸,使得激活时的磨损增加。若机油的黏度太低的话同样也会对发动机有不良影响。比如:1、油膜厚度不够,油膜强度差,容易被破坏,在高温、高压的摩擦表面上不易形成足够厚度的油膜,使机件得不到正常的润滑,造成发动机的过度磨损。2、密封作用差,机油黏度过小,造成活塞环密封不良,直接造成燃烧室窜气和机油烧失。3、引擎的噪音变大。所以建议更换粘度较稀点的机油