路基土方填筑松铺系数规范规定是多少?

松铺系数 K=（h2-h1）/（h3-h1），h1为原有下承层的高程 ，h2为摊铺沥青混合料后测得松铺高程 ，h3为压实后的高程。

松铺系数是一个重要的技术参数·它受许多因素的影响，具有极强的不稳定性，时大时小，难以控制。路基施工常用此来控制路基填筑质量，一般由项目试验段的填筑试验来确定。

松铺系数的大小直接影响到铺筑厚度、平整度及压实效果，从而引起连锁反应影响到路面使用功能。所以对松铺系数的控制也体现了施工单位的施工水平及施工质量。

扩展资料

我们从松铺系数的确定过程，可以知道影响松铺系数的因数主要有：混合料的类型及铺筑厚度、下承层的平整度、摊铺机械的选择及操作方法、压实机械的选择及操作方法、测量人员的水平等。

1、混合料的类型及铺筑厚度

在相同厚度的情况下不同的混合料类型有着不同的松铺系数，主要是因为采用了不同的材料品种、级配、配合比使其混合料的内部组成存在着差异。

同种混合料类型在铺筑厚度不同时松铺系数也不相同，这点我们从松铺系数的确定过程可以得到明确的答案。同种混合料及相同铺筑厚度在材料发生变化、离析等情况下松铺系数也会产生变化，主要原因是由于级配及配合比发生了变化。

2、下承层平整度

下承层平整度的变化是导致摊铺厚度变化的重要因素，根据松铺系数的确定过程，我们可以知道 h1 发生变化，则松铺厚度及压实厚度必然发生变化，松铺系数也发生变化。下承层越不平整，则松铺系数的变异性越大。

3、摊铺机械的选择及操作方法

采用人工铺筑或平地机、装载机、推土机进行铺筑沥青，容易导致混合料粒料不均匀，级配偏离原有曲线；同时温度丧失不均匀导致压实效果不同，从而使松铺系数存在很大的变异性。

现在城市道路、高速公路均已采用摊铺机进行沥青的铺筑，摊铺机的螺旋布料器具有一定的二次搅拌功能，可以使粒料分布均匀，同时熨平板预压可以得到较为平整的表面。

但是并不是使用了摊铺机就可以解决松铺系数变异的问题。

首先摊铺机的性能根据功率大小、生产厂家、使用时间的不同而不同，其次摊铺机在进行正常摊铺的过程中力处于一个相对平衡的状态，其摊铺速度的改变、摊铺机拖点高度的改变、摊铺机料槽内料位的变化都会打破这种平衡使得松铺厚度、初压实度、温度产生变化从而影响松铺系数。

所以在采用摊铺机进行摊铺作业时我们知道摊铺机的选择、摊铺速度、摊铺机拖点的高度、摊铺机料槽内的料位都是摊铺过程中影响松铺系数的因素。

4、压实机械的选择及操作方法

压路机是沥青路面成型的重要工具，根据压路机的种类、功率大小、生产厂家、使用时间、维修程度的不同其性能及作用也不同。同时压实过程受到混合料温度、离析程度的影响而产生不同的压实效果。

参考资料：百度百科-松铺系数

虽然我没有去翻阅一下规范，但我想规范中不会规定具体的松铺系数为多少，因为不同的填料材质不一样，压缩系数也不同，还有含水量也会有影响，规范中只会规定确定松铺系数的方法。

路基土方填筑松铺系数规范规定是1.2-1.4

　　松铺系数是一个重要的技术参数。它受许多因素的影响,具有极强的不稳定性,时大时小，难以控制。如果松铺系数控制的过大，使铺筑层变厚,不仅造成材料，人工,机械台班的浪费。而且影响压实效果；松铺系数控制的过小，使铺筑层厚度不够；影响了该层的抗折,抗压强度，在该处易形成薄弱点，造成早期疲劳破坏，影响整个路面的使用寿命。因此，如何减少影响松铺系数不稳定因素，并及时、正确、合理地控制，是沥青路面施工的重要环节，从某种意义上说,松铺系数的合适与否，直接反映着一个施工单位的施工技术水平和工程质量水平。
　　影响松铺系数的因素所谓松铺系数。是指在施工中铺筑材料的松铺厚度与压实厚度的比值，
　　即k=h松铺/h压实