压缩机在工作时,冷凝器内制冷剂处于高温高压状态,经毛细管节流后变成低压状态进人蒸发器,所以在压缩机的吸气与排汽端之间存在一个压差。压缩机停机后,由于毛细管的节流作用,使压缩机的吸、排汽压力差达到0(即压力平衡)需要一定的时间。若在压力尚未达到平衡之前,再次启动压缩机,则由于较高的排汽压力存在,相当于压缩机的负载增大,需要的启动力矩也大,这时启动电流加大,严重时,启动力矩克服不了阻力矩,使压缩机不能启动而产生过流,绕组发热,将导致压缩机烧毁。
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