请问直升飞机是用什么油？

这个要看直升飞机发动机的类型才能确定的。

1.如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油；

2.如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油；

3.直升飞机是不能加柴油的，因为柴油机是属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，所以柴油机相对汽油机笨重得多，另外柴油机的活塞连杆行程长，转速偏低。

航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。

扩展资料

直升飞机用油的相关明细

1.航空燃油的处理设备主要是航空活塞式发动机。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少。

2.喷气燃料的处理设备主要是涡轮喷气发动机。随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料。由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油。

参考资料：百度百科：航空燃油

不同发动机用的油不同，视直升机发动机种类而定。

1、如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油（EH101,贝尔206）。

2、如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油（R22、R44）。

煤油：沸点范围为180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟，产量不大。

汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料，都是成品油。

汽油：消耗量最大的品种。汽油的沸点范围为30 ~ 205°C， 密度为0.70~0.78克/立方厘米，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值70、80、90或更高。标号逾大，性能逾好，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。

扩展资料：

成品油

成品油按照《成品油办法》（商务部令2006年第23号）第四条称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

汽油：

消耗量最大的品种。汽油的沸点范围为30 ~ 205°C， 密度为0.70~0.78克/立方厘米，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值70、80、90或更高。标号逾大，性能逾好，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。

喷气燃料：

主要供喷气式飞机使用。沸点范围为60~280℃或150~315℃（俗称航空汽油和航空煤油）。为适应高空低温高速飞行需要，这类油要求发热量大，在-50C不出现固体结晶。

煤油：

沸点范围为180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟，产量不大。

柴油：

沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反称为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级，如10、0、－10、-20等，表示适用的环境温度，

柴油广泛用于使用柴油内燃机的车辆（包含火车）、船舰以及柴油锅炉。由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。

参考资料：百度百科-成品油

一、视直升机发动机种类而定。

1、如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油（EH101,贝尔206）。

2、如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油（R22、R44）。

二、直升飞机是不能加柴油的。目前基本上没有柴油机应用在航空领域的，无论是直升机还是普通飞机都没有用柴油机做动力的。因为柴油机是属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，所以柴油发动机机体相对汽油机笨重德多，另外柴油机的活塞连杆行程长，转速偏低，也是限制其在航空领域应用的几个关键难题！

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航空燃油

一、航空汽油

主要用于活塞式航空发动机。

它蒸发性能好、易燃、性质稳定、结晶点低和不腐蚀发动机零件。航空汽油是石油的直馏产品和二次加工产品与各种添加剂混合而成的。其主要性能指标是辛烷值和品度值。航空汽油的辛烷值是指与这种汽油的抗爆性相当的标准燃料中所含异辛烷的百分数。

这种标准燃料由异辛烷和正庚烷混合液组成。它表示航空汽油的抗爆性能，即在发动机中正常燃烧（无爆震）的能力。对辛烷值的要求依发动机的特点而异，主要取决于压缩比,压缩比越大,辛烷值应当越高。为提高辛烷值，可往汽油中加入含有抗爆剂（如四乙基铅）的乙基液。品度值指的是以富油混合气工作时发出的最大功率(超过这一功率便出现爆震)与工业异辛烷所发出的最大功率之比，用百分数表示。

二、航空煤油

空气喷气发动机广泛使用的石油烃燃料，根据沸点范围不同分为三类:①宽馏分型(沸点范围60～280°C)；②煤油型(沸点范围150～280°C)，高闪点航空煤油的初沸点可提高到165～175°C；③重馏分型（沸点范围195～315°C）。通常使用的是第二类。航空煤油比汽油具有更大的热值，价格低，使用安全。适于航空燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。

用于超音速飞行的煤油还应有低的饱和蒸气压和良好的热安定性。因煤油不易蒸发,燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油。航空煤油的组成一般有下列规定：芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%～3%以下，正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50～-60°C来限制。航空燃油中还加有多种添加剂，用以改善燃油的某些使用性能。[

参考资料来源：百度百科：航空燃油

视直升机发动机种类而定。
1.如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油（EH101,贝尔206）。
2.如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油（R22、R44）。

汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料都是汽油,只是它们的标号不同,也就是辛烷值如:70、80、90。号俞大，性能俞好.