汽车的行驶手册上说热车后要测机油，为什么要这么规定？

般来说冷车以后机油都会回流到油底壳因此冷车时机油量会略低。热车后熄火5分钟测量机油尺油量此时机油量比冷车时会略原因发动机齿轮、汽缸等润滑部位机油会有存留。

为什么要热车测机油而冷车时?因为发动机机油量在热车时测量会更加接近发动机运转时机油量也就说热车时齿轮间会有机油存留热车时机油压力传感器检测到机油压力更能反映出实际机油压力而如果用冷车时测量话因为油液液面偏而准确。机油消耗大汽车在4s保养时往往会超加1cm机油其原理也根据这个来做但如果过超加机油就会引起发动机油封机油压力过大、曲轴回转阻力过大、过量机油会利用曲轴强制通风途径排出到油气分离器中造成机油异常消耗。怎么测机油量?1、首先找到机油标尺位置机油标尺般都在发动机旁边有在面有在侧面标尺有个明显特点就有个手拉环所以辨认拔出机油标尺。

2、注意查看机油量定要在车辆冷却情况如果刚开车回来或者发动机正在运转看这个没有用清理油渍次拔出标尺后用干净纸巾擦干净然后再插进去第二次拔出机油标尺可以看标尺油量3、如果油量在限和限之间说明机油量正常所谓限和限般都有刻度可以明显看出来。

在汽车的保养手册上会标注汽车的机油加注量，这个数值是指发动机中全部的机油量。即把发动机里面的机油全部排空，包括机油滤清器和润滑油道中的机油，然后把机油加注到机油尺上限时，所加入的机油体积。

一般家用车的排量都在2.0L以下，机油加注量在四升以下。这个数量对发动机来说是有很大余量的，能够满足汽车在各种路况和使用条件下的润滑需求，比如汽车行驶在非常陡峭的坡路上，在高速运转时，在急加速或急减速时，仍然保证机油泵能够吸取到足够的机油以润滑发动机。在普通的城市路况下，有一半的机油量就可以满足发动机基本润滑需求。

因为要检测一下机油是否正常，保证汽车可以正常运行。

如果不加油那么就在摩擦的时候容易损伤发动机。刷油可以是为了更好的摩擦。

因为发动机机油量在热车时测量会更加接近发动机运转时的机油量。

因为这样的话就可以准确的测出机油的好坏了。