禧玛诺顶级变速器和禧玛诺一般变速器区别在于手感和他的理论定位。比如:禧玛诺的acera套件,他的定位就是休闲。无论是他的抗震度，轻度，还有变速手感都是不能和竞赛级比的，比如：xt
、xtr。
个人觉得变速的精准度和手感和抗震度是最有价值的，在越野比赛的时候，真谛就是你要不受伤的下赛场，所以你在操控车子的时候，根本不会去想你的车会怎样反应。
所以，一套优秀的传动必须做到这点。变速手感差，会使车手分心，抗震度差，容易颠出故障，精准度更不用说。所以嘛，我们平时玩车，强度不大，不需要注意这些。
全世界的高档运动自行车上，shimano(禧马诺)公司的零部件以绝对优势保持着全球第一的占有率，shimano的产品涵盖了变速、传动和刹车系统，并且有自己独具一格的命名规则。
以下简单介绍一下，shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位：
按档次从低到高：sis、tourney、altus、acera、alivio、deore、deore
lx、deore
xt、xtr。
以上的型号如deore指的是套件，完整的套件包括变速、传动、刹车系统。
你好。
区别在于手感和他的理论定位。比如禧玛诺的acera套件。他的定位就是休闲。无论是他的抗震度，轻度，还有变速手感都是不能和竞赛级比的，比如xt
xtr。个人觉得变速的精准度和手感和抗震度是最有价值的，在越野比赛的时候，真谛就是你要不受伤的下赛场，所以你在操控车子的时候，根本不会去想你的车会怎样反应。所以，一套优秀的传动必须做到这点。变速手感差，会使车手分心，抗震度差，容易颠出故障，精准度更不用说。所以嘛，我们平时玩车，强度不大，不需要注意这些。
另外，可以去看看禧玛诺的2012产品手册。你会有所得的。
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