打火时会发出“嗒嗒嗒”的声音,发动机无法着车。
电瓶亏电的情况:
1、车辆起动较平时困难,起动没劲,需要不止一次打火,感觉起动电量不足。可以检查电瓶,观察电瓶"电眼"的颜色变化来判断是否需要更换。
2、当夜间行车怠速时,汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力,这时基本上由电瓶供电,如果电瓶寿命不足时,电力不足以提供充足的照明用电,灯光会明显变暗。我们建议应该及时更换电瓶,以免影响行车安全。
3、车辆打火时如果听到“哒哒声”,此时说明电瓶亏电严重,需要及时更换。可以检查电瓶,观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。当听到打火时“吱吱响”声,此说明起动机出故障。可以去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查,来确定是否需要更换起动机。
扩展资料:
汽车电瓶注意事项:
1、不要长时间的将车搁置。长时间的不用车了,比如二十天或者一个月,应将电瓶线切断,或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里,以保证电瓶能正常使用。
2、定期跑跑高速长途。定期跑跑高速有很多好处,不仅能清除车辆积碳,还能让电瓶充满电,一般跑高速一个小时以上,车电瓶都能充满了,这样的电瓶能保持最佳状态。
参考资料:人民网-汽车电瓶如何充电?这些参数一定要弄懂!
电瓶亏电会在打火时应该能感觉到启动机没劲,有点带不动发动机,连续打两次火,那么第一次就会比后面的劲大,越打不着火就没劲了。
解决方法:
一是在冷车时尽量减少车上电器设备的使用,如CD、点烟器,雨刮等,然后尽可能在较高的车速下(40km以上)运行一段时间,车速越高,时间越长,车内发电机给电瓶充的电量越多,通常有一、两个小时即可充到正常水平;
二是把电瓶卸下,拿到汽车修理店(一般都有)进行单独充电或维护修理,当然,这只是在时间宽余,且电瓶性能不太好的状态下才使用,如汽车停放了非常长的时间,电瓶严重亏电,或电瓶已严重老化,使用的时间过长。
第二次打火车就直接着了,应该不是电瓶亏电。可能是启动继电器接触不良,可能是起动机电磁开关接触不良。可能是电池头接触不良。最后还不能排除起动机的电刷。
如果电瓶没电马达是不会转的,你第一次打火没反应,可能是磁开关没接触好,第二次能打着就肯定电瓶没有亏电。
如果电瓶亏电会在打火时应该能感觉到启动机没劲,有点带不动发动机,如果连续打两次火,那么第一次就会比后面的劲大,越打不着火就没劲了。