DSG7速变速箱有问题,涡轮增压维护成本当然高,机油必须是全合成的。
12年开始换了材质 DSG没什么问题了
涡轮维护成本其实没有多多少 只是对机油品质要求高了 所以机油一块的费用很高 当然 省的油钱绝对够养了
至于召回 大众的DSG在全球范围召回过么? 都是大连第一批国产货材质不过关啊~
看你走的是高速多还是城区多,涡轮增压如果是城区比自然吸气要耗油的多,涡轮车活塞凸轮通常比较容易磨损,要勤换机油。
大众这个品牌通常不是品质的保证。相对来说就是以前桑塔纳捷达类车型就是皮实代表而以。
卖车当然是说没问题了,但是北美,欧洲地区去年开始都变成手自一体和自然吸气车型了,你可想而知了。
厂家和4S说没问题,可没问题大众为啥在北美 台湾等世界多国召回?傻子都能想到,咱TIAN CHAO钱多人傻呗。厂家号称现在的涡轮增压跟发动机寿命差不多,一般人开个20万三十万公里的应该没什么问题的。