VTR是本田V型双缸车的主打产品，前身是VT，80年代中期最为繁盛，代表作是VT250F，后发展为VTR，同期发展的还有V型四缸机的VFR和日本交通部门教学用摩托车VTZ。
现在国内玩家比较常见的就是VTR1000，同型有SP－1、SP－2和RC51，被誉为“弯王”，弯道表现力极好，我们这里本地就有一台原装度很高的SP－1。
V缸的车感觉动力要比直列的猛，引擎反应速度快，加速好，但油耗好像高于同排量的直四引擎。
VTR250是一款非常不错的街车，小巧，动力强劲，样子也漂亮，框架梁车架，悬吊V2引擎，短小的车尾，是适合城市骑行的佳品，但年代普遍较近，价格高，03的一般车况差不多要一万二左右。
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