怎样开车起步快

1. 上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。

   

2. 踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。

   

3. 挂档，挂到1档，许多新手挂档特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的档位上。不可2档起步。每台车档位分布不一样，请按排挡杆指示挂入。

   

4. 松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。

   

5. 松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。

   

6. 加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

   

• 上坡时应先松离合到半联动后，再松手刹加油门。

• 等红绿灯时，注意观察红灯秒数，应提前做好起步准备。

我开车也快10年了，劝你别追求这些，新手不要管别人催不催的，慢不怕，安全最重要，慢慢熟练了就好了，车跟人一样，熟了你就懂他了，多观察仪表盘，多看转速和车速。千万别急。

不过还是交流一下经验吧。。
1.5-1.6自然吸气发动机车子温和起步的话，快绿灯的时候把1档挂好，先下油门至发动机转速1500-1800左右（看车子重量了）慢慢松离合，保证不熄火启动速度中等偏上，很多启动慢的是因为在驾校练的，起步时候不踩油门，纯靠松离合发动机怠速启动，这样松离合就要很慢，废变速齿轮（离合器）

起步快的话，其实就是油门大，2000-3000转的话，离合抬的稍微快一点也不会熄火，动力足够，基本上刚抬起离合就需要挂2档了，然后继续维持转速换挡，毁车的2货为了斗气也有的2档大油门慢离合起步的，特别伤变速齿轮。

总之，开车不是为了拼速度的，是为了到达目的地。

先系好安全带，踩离合挂档，打左转向，按一下喇叭，送手刹，10度角切入车道，进入车道后关掉转向灯。（要注意离合器和油门的控制，离合器抬起到半联动的时候要慢慢松，同时稳加油门。）
停车先通过反光镜观察车后情况，最好扭头看一下（考试时不推荐），因为车后有两个盲区，是从光镜看不到的。后面没车就打右转向灯，10度角切入停车道，边刹车，大约车雨刮器中心位置对准路边石就等于车轮距离路边石10cm左右，这个要凭感觉的。车速降到25cm左右的时候（或者是车子开始发抖的时候，因为我学的车是优利欧，最高四档，别的车我不知道什么样子）离合器和刹车同时踩下，停车。拉手刹，摘档，关转向。

正常一辆车用4、5档起步，无论怎么松离合，结果只有一个—熄火。

1挡起步，加最大油门，突然松离合，掌握得好车子冲出去，掌握不好仍然是熄火（突然松离合，传动齿轮咬合错位的话）。

要想起步快可按以下步骤，左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。

在绿灯快亮起时把档位放到1档上，在绿灯亮起的同时轻松离合器并同时加一点油门。这样保证不熄火而且起步快。如有帮助，望采纳，谢谢