新帕萨特AUTO--HOLD这个怎么用？求详细解答

新帕萨特AUTO--HOLD只需要按下就能开启这个功能，是一个自动进入驻车模式的功能，可以减少驾驶员操作时的疲劳感，使用这个AUTO HOLD的具体操作步骤如下：

一、打开新帕萨特的驾驶室这边的车门。 

二、踩下新帕萨特的刹车脚踏板。 

三、按一下新帕萨特的一键启动按键，将发动机启动。 

四、仪表盘亮起，证明新帕萨特的发动机已经启动。  

五、连接外部设备到USB插口就可以了。

摘自度娘：AUTOHOLD自动驻车技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还使车辆在斜坡上起动时不会溜车。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手制动来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
从消费者的使用角度来说，只要你轻轻按下位于“AUTO HOLD”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动后轮制动，对自动挡即使在D挡，你也无需一直脚踩刹车，车子始终处于制动静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，彻底解决手挡车坡路启车容易溜车的安全难题，无后顾之忧。

autohold是自动驻车功能，一般是用在半坡起动上，它的功能就是让你的车可以在半坡停住，而不用拉手刹、踩刹车，要起动时只要踩油门就可以解除autohold，车正常前行。它和手刹应该是用在不同的情况下，手刹是常规的驻车状态，譬如车停定，人离开车，就应该拉手刹；或者长时间停车，譬如等红灯一两分钟的，就应该挂空挡，拉手刹。

首先要系上主驾驶的安全带，然后按下这个件黄灯亮就可以了，这样你挂档（电子驻车不拉）不加油门车子是不走的，倘若这个功能不能使用，可以在仪表菜单里面设置下（要是多功能方向盘），最后提醒一定要系安全带！

奔驰叫她辅助制动系统，在S级以上的顶级车型中的标配；宝马叫她车辆静止系统，在750以上的豪华车型皆标配；奥迪叫她电子驳车系统，在拥有V8发动机的高端车型中也都拥有Autohold；现代叫她自动定车系统.意思就是防止溜车等等，用法一般是红灯小于60秒，D+AUTOHOLD，红灯大于60秒，N+AUTOHOLD下坡中如果需要停车，D+脚刹，不用AUTOHOLD倒车，R+脚刹，不用AUTOHOLD