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高雄港、基隆港、台中港、花莲港、苏澳港、台北港、安平港。
1、高雄港
高雄港是一座位于台湾南部的海港,毗邻高雄市市区,也是中国南方最大的港口,属大型综合性港口,有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段。港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和集装箱码头,共有泊位80多个,岸线长18千米多,另有系船浮筒25组。
2、基隆港
基隆港位于台湾岛北端,是台湾北部海上门户,重要的海洋渔业基地。北纬25°09′,东经121°44′,地处台湾省北部的基隆市。港口水深达11.5 米。港口三面环山,沿海湾建有 40 余个泊位。
3、台中港
台中港旧称梧栖港,位于台中县清水镇。 港口背向大肚山,滨临台湾海峡,大甲溪及大肚溪分别自其南北出海,地形上突出于台湾海峡西海岸,于1982年完成港湾建设,为十大建 设的重要工程之一,与高雄港、花莲港、基隆港同为本省四大国际港。

4、花莲港
花莲港,位于台湾花莲县花莲市,为台湾的主要港口之一。东临太平洋,西倚中央山脉,是一个由东、西防波堤合拢而成的人工港。该港货源主要以区域特性之大宗货物为主,如砂石、水泥及其熟料等。
5、苏澳港
苏澳港,位于台湾省宜兰平原南侧山地边缘的苏澳湾内,三面环山,湾口向东南方敞开,左右各有一弧形小半岛将港湾合抱,北为北方澳,南为南方澳。丁字形的港湾内渔船辐辏,桅樯林立。每当夜幕降临,渔舟唱晚,星火点点,令人陶醉,早为兰阳八景之一(苏澳蜃市)。
参考资料来源:百度百科-苏澳港
参考资料来源:百度百科-花莲港
参考资料来源:百度百科-台中港
参考资料来源:百度百科-基隆港
参考资料来源:百度百科-高雄港
台湾四面环海,海上交通发达,国际贸易仰赖海上运输,目前有7座国际商港,分别为高雄港、基隆港、台中港、花莲港4座主要港、及苏澳港、台北港、安平港3座辅助港。
1、高雄港
高雄港是一座位于台湾南部的海港,毗邻高雄市市区,属大型综合性港口,有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段。
港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和集装箱码头,共有泊位80多个,岸线长18千米多,另有系船浮筒25组。港口年吞吐量约5000~6000万吨。港口设有百万吨级大型干船坞和两座25万吨级单点系泊设施。高雄港是世界集装箱运输的大港之一。

2、基隆港
基隆港位于台湾岛北端,是台湾北部海上门户,重要的海洋渔业基地。北纬25°09′,东经121°44′,地处台湾省北部的基隆市。
港口水深达11.5 米。港口三面环山,沿海湾建有 40 余个泊位。港口年吞吐量约3500~4000万吨,吞吐主要货物有粮食、石油、水泥、木材 、化肥和钢铁等。基隆港为台湾北部重要的天然良港,也是海运转运中心辅助港及高价值货物进出口港。
3、台中港
台中港位于台湾岛西海岸中部台中县梧栖镇,是台湾新辟的国际港。台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。港口位处北纬24度17分,东经120度29分,港区土地面积1495万公顷,港区泊地水域487万平方米,港口航道水深12.5-13米,可容5万吨船舶出入,港区内各主航道水深13米。
台中港不仅距台湾南北交通枢纽的中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。

4、花莲港
花莲港,位于台湾花莲县花莲市,为台湾的主要港口之一。东临太平洋,西倚中央山脉,是一个由东、西防波堤合拢而成的人工港。现有码头25座,年装卸量可达3,400万吨,另有仓库六栋十五间、堆货场三十八处、临时货柜集散站一座、港勤拖船四艘、及交通艇一艘,港埠设施极为完备,该港货源主要以区域特性之大宗货物为主,如砂石、水泥及其熟料等。
5、苏澳港
苏澳港港区土地面积约90万平方米,水域面积28.4万平方米,港区航道水深24米,可容8万吨船舶出入。港区各主航道水深10-15米,港区船舶停泊能量合计船舶16艘,锚地56万平方米,可容船舶3艘。码头13座,长度为2610米,可容船舶13艘,起重机6台,堆高机8台,拖船计6艘。该港主要运输货物相对集中,进口以煤炭为主,出口以水泥为主。

6、台北港
台北港位于淡水河河口西侧,临台湾海峡,南有观音山为屏障,港区南侧并与游乐区八仙海岸相邻。东距基隆港34海里,南距台中港87海里,西距中国福建省福州港134海里,为台海要冲。
原定位为基隆港的辅助港,但其面积比基隆港还大。其中的货柜码头是由长荣、万海及阳明等台湾三大航商于2003年8月28日与政府签订50年经营权的BOT案,未来可望取代基隆港。成为北台湾最大货柜码头,2013年成为台湾的自由贸易港区。
7、安平港
位于台湾本岛西南岸,台南市西安平区,距市中心约5公里。旧为台南地区出海口,清同治三年(1864)与高雄的旗后港同时开放。安平新港为重要渔港。北距台中港约100海里,南距高雄港约25海里,西北至马公港约52海里。

参考资料来源
百度百科-高雄港
百度百科-基隆港
百度百科-台中港
百度百科-花莲港
百度百科-苏澳港
百度百科-台北港
百度百科-安平港
台湾为一岛屿,环岛港口较多,为航海运输提供了条件。台湾除了台东、绿岛、兰屿、东港、安平、马公等中小型港口外,主要有高雄港、基隆港、台中港、花莲港、蘇澳港等5个国际港口
台湾地区现有基隆、高雄、台中及花莲等四个国际商港,及基隆港之辅助港──蘇澳港。
1.高雄港(国际商港)
全国性综合国际商港
海运转运中心--远洋航线转运中心
两岸直航港口,以服务大陆地区之转口货柜
结合海运转运中心,商业特区与港埠资讯设备,发展成为高附加价值营运特区
结合观光.亲水性之港口
2.基隆港(国际商港)
承担北部区域货源之主要国际商港
海运转运中心辅助港--高价值货物进出口港
以货柜为主.散货为辅之港口
环岛航运之主要枢纽港
结合观光.亲水性之港口
两岸直航港口
3台中港(国际商港)
4.花莲港(国际商港)
台湾东部主要国际港
环岛航运之主要据点
台湾东部水泥.矿石之主要出口港
结合观光.亲水性之港口
5.蘇澳港..台北港..安平港..布袋港(散货码头)
台湾渔业港口
东港系屏东县第一大渔港,为南台湾主要的渔业基地
台湾地区12处第一类渔港,因为规模较大,船只多、
吨位大,停泊的船吨数及渔产量几乎达全国的80%以
上,为渔捞业的重心所在,兹介绍第一类渔港於次:
1.八斗子渔港=八斗子渔港位於基隆八斗子半岛西南侧
2.正滨渔港=正滨渔港位於基隆商港内
3.乌石渔港=乌石渔港位於宜兰县头城镇东北方
4.南方澳渔港=南方澳渔港位於宜兰县蘇澳镇东南方之蘇澳湾内
5.新竹渔港=新竹市原本仅有位於头前溪口之南寮渔港
6.梧栖渔港=梧栖渔港之建港
7.将军渔港=台南县原有小型渔港
8.安平渔港=安平港位於台南市安平海岸
9.兴达渔港=兴达渔港原名新打港,位於高雄县二仁溪与阿公店溪出海口之间
10.前镇渔港=前镇渔港位於高雄市前镇区,系高雄港内港
11.东港盐埔渔港=东港在日据时期曾经为商渔船重要出入港
12.马公渔港=马公港为属天然湾澳
台湾地区之渔港,经过多年的投资兴建及调整,目前共
有渔港239处,其中台湾本岛有150处(占62.7%),
而澎湖、绿岛及金、马等离岛89处(占37.2%)
台湾主要的国际商港有高雄港、基隆港、台中港、花莲港与苏澳港。另外还有1990年代开辟的台北港和历史悠久的安平港。高雄港是其中最大的港口,负责台湾60%以上的货物装卸与75%以上的货柜装卸。
目前在台湾本岛与澎湖、金门等离岛之间,船舶依然是主要的交通工具。台湾到澎湖列岛之间的船舶有台华轮(高雄港)、今日之星(台南安平港)、满天星客轮(嘉义布袋港)。每日均有航班。台东富岗港到兰屿和绿岛之间也有航班。台湾本岛到金门之间的航班则是从高雄港出发的金门快轮。台湾本岛到马祖之间,则有从基隆港出发的台马轮和合富快轮。另外可以从金门直接搭船前往中国大陆的厦门。
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