西安地图一号线西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站。
西安地铁1号线后卫寨站位于西安市未央区三桥路西段，属于西咸新区沣东新城。
西安地铁1号线纺织城站位于西安市灞桥区纺织城长乐东路与柳鸣路东北象限，因位于纺织城街道东端而得名。
扩展资料：
一号线全长约25.40公里，设19座地下车站。线路西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站，将西安市东西中轴线上的三桥站、土门站、洒金桥站、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。
参考资料：西安地铁1号线_百度百科
西安地铁一号线起点站为后卫寨站，终点站为纺织城站。
西安地铁后卫寨站站是西安地铁1号一座车站。位于西安市未央区连霍高速线，在1号线上编号是119，无可换乘线路，于2013年09月15日建设并投入使用。
纺织城站位于西安市灞桥区，是西安地铁1号线的一个车站，位于西安城东客运站下方。车站标识为象征纺织工业的汉服及纺织工厂。于2013年9月16日随西安地铁1号线开通而开通。未来将与西安地铁9号线同台换乘，与西安地铁6号线换乘。
扩展资料：
西安地铁1号线为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路，为西安地铁第二条运营的线路。已于2013年09月15日早10时投入运营，全长约25.40公里，设19座地下车站。线路西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站，将西安市东西中轴线上的三桥站、土门站、洒金桥站、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。
一号线延伸线将直通咸阳，共设4个站点东起后卫寨，西止森林公园。全长6.22公里线路，建成后，西安到咸阳将新添一条快捷地铁通道。自东向西站点为：沣东自贸区站、上林路站、北槐站、森林公园站，共4站。预计2019年建成通车试运营。
一号线三期工程西起秦都站，东至一号线二期工程的起点站森林公园站，沿彩虹二路、世纪大道布设。线路全长10.73km，敷设方式均为地下，共设韩非路站、白马河路站、秦皇南路站、安谷路站、中华西路站、宝泉路站、秦都站等7座车站，并增设停车场一座，主变电站一座。
参考资料：百度百科_西安地铁1号线百度百科_西安地铁后卫寨站百度百科_纺织城站
起始站分别是纺织城和后卫寨。
西安地铁1号线为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路，为西安地铁第二条运营的线路。已于2013年09月15日早10时投入运营，全长约25.40公里，设19座地下车站。线路西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站，将西安市东西中轴线上的三桥站、土门站、洒金桥站、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。
一号线延伸线将直通咸阳，共设4个站点东起后卫寨，西止森林公园。全长6.22公里线路，建成后，西安到咸阳将新添一条快捷地铁通道。自东向西站点为：沣东自贸区站、上林路站、北槐站、森林公园站，共4站。预计2019年建成通车试运营。
扩展资料
西安地铁地铁一号线发展历程：
2008年4月28日地铁一号线第3台盾构机始发。
2008年5月11日10时28分地铁一号线区间隧道盾构开始双线掘进。
2009年5月26日10时16分地铁一号线第5台盾构机从纺织城站始发。
2010年7月30日西安地铁一号线洒金桥车站主体封顶。
2010年11月9日地铁一号线半坡车站顺利封顶。
2011年7月11日西安地铁一号线一期工程19座车站全部封顶。
2013年9月15日西安地铁一号线通车试运营。
2014年11月30日，由中铁五局西安地铁一号线项目部承担施工的西安地铁一号线二期一标主体开工。
2015年11月26日，西安地铁1号线二期工程（西咸新区段）项目启动。
2017年5月15日，西安地铁一号线二期工程首座车站沣东路站主体结构封顶。
2018年4月27日，西安地铁一号线二期森林公园站主体结构顺利封顶，这也标志着一号线二期4座车站主体结构全部封顶。
2018年6月10日，西安地铁一号线二期上林路站———沣东路站盾构区间左线顺利贯通，标志着西安地铁一号线二期工程实现“洞通”。
参考资料：百度百科西安地铁一号线
一号线 已于2008年10月开工，计划2013年建成通车
一号线：（一期实施）后围寨—纺织城线路 西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。线路全长23.9千米，设车站19座。 远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行，跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；（二期施工西端从西安西郊后围寨修到咸阳沣河森林公园） 一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，经洪庆、斜口镇至临潼，长度约17.4千米。 功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门，后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。远期规划一号线向西延伸至西安咸阳国际机场，向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线
地铁1号线（一期）纺织城—后卫寨。
纺织城—半坡—浐河—长乐坡—万寿路—通化门—康复路—朝阳门—五路口—北大街—洒金桥—玉祥门—劳动路—开远门—汉城路—枣园—皂河—三桥—后卫寨
地铁1号线（二期）从后卫寨延伸到咸阳森林公园。
后卫寨—世纪大道—上林路—沣东路—森林公园。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024