首先决定发动机功率的因素很多，扭矩只是其中一个，所以并不是发动机功率越大，扭矩就越大。
发动机能爆发出的扭矩，取决于其排量，进气量，进气压力，压缩比等一些列参数，而最大的关键就是负载，假如发动机在空转，即便你给再大的油门，也不会输出太大转矩，因为他没有负载。他只是在克服自身的阻力做功呢。
所以，正常情况下，转速和扭矩并没有绝对关系。但对于一般的汽油发动机，随着转速的不断增压，各个系统的运转进入正常工作区间，所以会有一个转速扭矩曲线。也就是怠速是扭矩较低，让后随着转速的增加扭矩达到额定扭矩并维持在额定扭矩这个值。但随着发动机转速不断逼近峰值，进气量、进气温度、压强、点火时间、燃烧等一些列因素受到影响。会导致发动机扭矩下降。所以一般发动机的扭矩是随着转速，先增长，然后水平，最后下降。
发动机的功率和转速，及扭矩是三个关键参数。
功率大，如果转速高了，扭矩不一定大。
功率和转速有关，加油门，扭矩不变时，转速升高，功率加大。
关键要看你是什么车型的
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