一、epc灯和发动机灯同时亮应该是EPC侦测到系统故障。
二、连动引擎电脑故障灯亮,灯亮与车辆一般行驶无大的影响,只有在大的方向盤转动或四轮产生滑动时车子系统才会产生操控,所以车子只要在转弯或高速过弯紧急变换车道时车速不要太快就可以了,有空再进厂检修就可以。
三、打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说有两种可能。一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,,需要检查刹车开关以及线路。
扩展资料
发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。
参考资料来源:百度百科:发动机指示灯
汽车仪表上的电瓶灯亮了是电池问题:
1、电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,车辆行驶是电瓶在供电,应到修理厂检修发电机及充电线路。
2、仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯,正常时打开点火开关到ON档这个灯应该亮,启动发动机后就熄灭,着车后这个灯还亮说明发电机可能不发电了,也可能是线路有问题,要马上到维修站检查,如果是不发电了,所有的用电设备就只能用电瓶里的电,因为没有充电,等电瓶的电消耗没了就会熄火或打不着车。
3、汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作,是因为汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能,直至蓄电池中的电用完。用完后,汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时,仍可以将汽车开到车库,这不会使任何部件受损。但必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。
汽车仪表一直闪:
1、发电机故障,线路故障,充电调节器故障,元器件松动等原因。建议使用检测仪器检查发电机充电量(开启全部用电设配)。最低12.5V以上。检查发电机及用电设备相关线路,如以上检查正常建议更换发电机总成。
2、仪表背部的线路出现问题。建议上修理厂,拆下仪表检查一下仪表线路有没有松动,一边电路板有没有出现接触不良。
一、epc灯和发动机灯同时亮应该是EPC侦测到系统故障。
二、连动引擎电脑故障灯亮,灯亮与车辆一般行驶无大的影响,只有在大的方向盤转动或四轮产生滑动时车子系统才会产生操控,所以车子只要在转弯或高速过弯紧急变换车道时车速不要太快就可以了,有空再进厂检修就可以。
三、EPC=电子油门(Electronic Power Control)在这个系统里面。区别于以往通过拉线控制节气门开度的方法而在节气门整个调节范围内都是通过直流电机来驱动。以往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板,加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。在EPC系统中,取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代,发动机控制单元(ECU)根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。
汽车操作盘上的epc显示灯亮是什么意思,汽车出什么问题才会导致epc亮灯呢?一起来看下吧。