主磁通:其磁力线沿铁心闭合,同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链的磁通。变压器主磁通的大小将只能跟随变压器的一次工作电压的大小变化而变化,工作电压升高主磁通会增大。
漏磁通:其磁力线主要沿非铁磁材料(油、空气)闭合,仅为一次侧绕组相交链的磁通。
作用:主磁通同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链,起能量传递媒介的作用;漏磁通Φ1σ仅与一次侧绕组相交链,不能传递能量,仅起电压降的作用。
主磁通与漏磁通都是封闭回线,都是矢量,但不在同一相位上。主磁通在闭合磁路的铁芯中成封闭回路,但在饱和后会溢出铁芯成回路,漏磁通在开磁路结构件包括通过部分芯柱或磁屏蔽成回路,主漏通与漏磁通在芯柱内为矢量相加或相减,主磁通在铁芯内产生空载损耗,漏磁通在绕组内与结构件内产生附加负载损耗。主磁通与漏磁通在数量上有下列关系:
式中: uk%—— 变压器阻抗电压百分数
——主磁通
——漏磁通
参考资料:百度百科漏磁通
主磁通和漏磁通的性质区别:主磁通在铁心中穿过的磁通,漏磁通穿出铁心外的磁通。
主磁通和漏磁通的作用区别:主磁通产生励磁,漏磁通产生杂散损耗。主磁通同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链,起能量传递媒介的作用;漏磁通Φ1σ仅与一次侧绕组相交链,不能传递能量,仅起电压降的作用。
在等效电路中主磁通等效为励磁电流和励磁阻抗、漏磁通等效为一次、二次侧阻抗和电流。
主磁通Φ,是磁力线沿铁心闭合,同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链的磁通。
漏磁通Φ1σ,是磁力线主要沿非铁磁材料(油、空气)闭合,仅为一次侧绕组相交链的磁通。
首先,漏磁通是相对于主磁通而言的。即没有耦合到对应绕组的磁通。之所以存在漏磁,是因为现实变压器,磁力线的闭合路径不可能完全同时封闭在两个对应绕组中,即两个绕组间耦合系数小于1。漏磁通的大小与线圈间耦合紧密程度、线圈绕制工艺、磁路的几何形状、磁介质性能等因素有关。通常,设计变压器,希望漏磁越少越好,但是无法彻底消除。漏磁过大,带来的坏处可能是效率降低,温升变高,损坏元器件等。例如,我们常见的反激式开关电源,如果初次间的漏感过大,会导致初级开关管上的叠加电压尖锋很大,导致开关管损坏。通常初级会有snubber吸收回路(RCD),消弱有漏感导致的尖锋电压。不过也有设计初级电路让漏感反馈到初级电路里,作为可用的能量。
变压器中主磁通和漏磁通的性质和作用不同点: http://www.schneider-electric.cn/china/cn/products-services/electrical-distribution/products-offer/range-presentation.page?p_function_id=5019&p_family_id=5409&p_range_id=977在等效电路中反映它们的作用