新的摩托车要多少公里保养一次？

2024-11-02 13:52:45

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回答1：

300公里以内。

新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合期应是3000KM，但在1500KM以内车速不要超过30KM，尽量不要带人。大修换缸和换活塞环的磨合期和新车是一样的。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

最初300公里最重要，时速不能超过40，档位车把转速控制在3000转以下。一定要有耐心，因为这是活塞环与缸体磨合的关键时期，这段磨不好，其它也白搭。道理很简单，部件磨损只有减法没有加法。

之后慢慢加速，800公里前时速控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上，但不能超过2分钟，为的是让部件略微承受一些压力，以后适应高速运转。

扩展资料

摩托车换机油的标准

摩托车发动机选油的标准是，夏天选择SG15W40，冬天选择SG10W30，条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。

大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA-SJ级别，目前除了全合成机油最好的就是SJ级，所以买机油的时候看一下机油级别。

单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。

水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油，南方的可以全年用10W -40或50的机油。

参考资料人民网-不了解这7大常规保养项目，你还是车主吗？

参考资料人民网-过度保养是“伤车” 机油不宜过多更换

回答2：

如果摩托车在磨合期内，一般是500-1000公里保养换,第一次机油，以后每隔2000公里换一次机油就可以了。换机油时机油的品牌不是很重要，只要保证是正品不是假冒或劣质机油就行，价格差不多的正品机油，其油质也差不多。

摩托车机油更换注意事项

（1）机油在高温下的粘度发生较大变化，一般认为100℃运动粘度值偏差超出20%时，必须更换；

（2）机油的清净分散性能下降，不能溶解分散发动机作功过程产生的积碳；

（3）机油偏酸性，包含大量酸性氧化物，容易腐蚀机件；

回答3：

托车驾驶员必须按《驾驶手册》的规定对摩托车进行定期的维护保养。通过正确的维护保养，可以发现各种故障隐患，防止故障的发生。这样可以延长摩托车的使用寿命，降低维修费用，使车辆发挥最高效能。
　　摩托车的维护保养可分为二类：用户日常保养和定期保养( 特别是首次保养)。
　　�6�1　保养与性能的关系图
因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。
　　1.最高转速行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速
最初 800公里每分钟4500转以下45公里/小时
800-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时
超过 1600公里每分钟8500转以下85公里/小时
　　注：表中值可作125CC骑式车参考，各车型应遵守其《驾驶手册》的要求。
　　2.发动机转速改变
　　在磨合期内，发动机转速要时常改变，油门不要固定在某一转速持续运转，目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。
　　3.避免在长期低速下运转
　　发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，将使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内，不可使用最大油门。
　　4.驾驶前，先让机油循环
　　在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。
　　5.注意发动机冷却
　　车辆使用时应适当控制行车时间，避免过长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。
　　6.车辆首次保养
　　在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。
在摩托车机油的品质对充分发挥发动机的性能，延长发动机的使用寿命具有很大的影响。
　　1.使用豪爵摩托车专用机油
这是由豪爵摩托车发动机特点决定的，豪爵摩托车发动机制造精度高，各部位配合间隙小；高压缩比；烧稀混合气；工作时气缸头温度高（比其它机型高约400℃），这就决定了豪爵摩托车发动机必需用专门配制的高品质的豪爵专用机油，而不能用其它机型的机油，更不能用劣质机油。
　　2.禁用汽车机油及齿轮油
　　四冲程摩托车发动机机油不可使用汽车机油和汽车齿轮油，因其发动机功率、工作温度与承受负荷存在较大差异，对机油各种添加剂成份要求不同，一旦使用会造成特别的损坏。
　　3.摩托车机油的更换
　　摩托车发动机机油必须要进行定期更换，并且根据自己车辆驾驶环境与车况调节机油更换的间隔，一般可视各种条件而定。新车因磨合时金属磨屑较多，行驶三个月(1000Km)内必须要进行车辆的首次保养，更换摩托车机油及机油滤芯。以后视车辆的各种工作条件，一般每行驶2000-3000Km更换一次摩托车机油及机油滤芯。
1.新蓄电池的启用
　　包括加电解液、充电和安装，一般由特许维修店服务人员完成。用户可首先检查蓄电池外观，如：外壳有无伤痕、裂纹，端子应无斜、变形等，并在使用中小心不要弄弯、阻塞或压扁蓄电池的通气管。
　　2.蓄电池日常的使用和维护，主要有以下几点：
　　2．1每次启动压下按钮时间不要超过5秒，如果连续几次不能启动，应检查供油系统和启动、点火系统。
　　2．2以下情况会造成蓄电池过放电或充电不足，缩短蓄电池的使用寿命：
　　。频繁启动，行驶距离短；
　　。长时间低速行驶；
　　。行驶中握紧制动手柄或踩下后制动踏板，使制动灯常亮；
　　。安装额外的电器附件或换用大功率灯泡。
　　2．3启动困难、灯光暗淡、喇叭声不响亮时，应立即补充电。
　　2．4每隔1-3个月检查一次液面，如液面低于最低液面线(LOWER LEVEL)，添加蒸馏水至高液面线，加水后，最好进行补充电。免维护蓄电池除外。
　　2．5摩托车长期不使用时，请在停止使用前补充电，拆下保管并每月补充电一次。
　　3.安全注意事项：
　　3．1蓄电池使用和充电时会产生爆炸性气体，严禁靠近明火或高温。还应避免正、负极短路及正、负极端子松动。
　　3．2电解液中含有强酸，避免溅到皮肤、眼睛和衣服。一旦接触，请立即用大量清水清洗。若误服，应立即喝大量水或牛奶，并送医院治疗。
　　3．3加装防盗器等额外的用电附加件，对蓄电池有一定的影响。建议使用豪爵推荐的防盗报警器，使用其它防盗报警器，可能会导致电路系统工作不正常，甚至损坏蓄电池及点火器、稳压整流器等相关电器件。
1.防止消声器锈蚀
　　1．1关键要防止消声器内部进水，冬季或潮湿天气、洗车时，应防止消声器内部冷凝水增多或进水。发现进水后，应启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽可能使内部的积水排出。
　　1．2当长时间不使用摩托车时，应每隔一段时间启动一次进行热车，这对防止消声器锈蚀和延长发动机的使用寿命也大有帮助。
　　2.防止消声器变色
　　2．1冬季冷车难以启动时，关闭阻风门，启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开，禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶。
　　2．2骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品，这样会影响发动机及消声器的散热。
　　2．3不要长时间大负荷低档行驶，这对发动机及消声器都会造成损害。切忌长时间原地猛轰空油门。当消声器表面有油污时，热车后会使其表面颜色发黄、发蓝。
　　2．4当消声器表面上粘有大量泥土等污物时，应及时清理，以免影响其散热。在拆装消声器时，须注意消声器垫是否安装到位，是否紧固好，以防漏气，以免影响消声效果及消声器接口处发黄。
　　2．5发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等保养，应根据该车型《驾驶手册》的说明，请及时到投保维修店进行调整和清洗，如气门间隙过小或混合气过浓、过稀将影响燃烧，严重将造成消声器变色。
我国北方地区，冬季天寒地滑，不少用户将摩托车束之高阁“冬眠”起来,待来年春暖花开时，再重新启用。许多经过长期放置后的车辆性能会有所下降，如何做好放置前的保养工作,确保摩托车的性能、寿命不受影响，我们在此作几点介绍：
　　1.先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
　　2.将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
　　3.将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
　　4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。
　　5.卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。
　　6.前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。
　　7.最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。
防盗器的安装应注意事项

　　目前，工厂不提倡在车辆上加装防盗报警器，但用户确实需要加装，应选择目前市场上成熟的、主流的品牌。这里要特别提醒，有些经销维修店在为用户安装防盗器时，其防盗器的安装存在极不规范的现象，导致车辆后期的使用存在诸多安全隐患（轻则损坏蓄电池及点火器、稳压整流器等相关部件，严重时会烧毁车辆）。为减少隐患，规范防盗器的安装，请用户在选装防盗器时要注意检查以下事项：
　　1.整车导线束上有防盗器接头的，在该接头上加装防盗器。
　　2.对于导线上没有防盗器接头需要加装防盗器的，防盗器正极线应接在保险管后部，如下图所示：

正确接法错误接法

　　3.防盗器加装时，接头处应紧固可靠，不得有线芯露出（使用电工胶布缠绕，避免造成短路）。
　　4.防盗器线束布线不得有被挤压等干涉现象。

保险(丝)管的更换应注意事项

　　保险(丝)管是整车电路的保险，出现异常时起到保护整车电路及各类电器元件的作用。用户在日常使用车辆时必须注意以下几点：
　　1严禁使用大规格保险(丝)管或代替品（如铝箔、铁丝、铜丝等）搭接保险，否则会对电路系统产生严重不良影响，甚至会引起失火而烧毁车辆或使发动机丧失动力，这样做非常危险。
　　2如果保险（丝）管经常在短时间就烧断，则说明电气系统有故障，应立即让经销维修单位检查。排除故障后，必须更换同规格的保险（丝）管，不得使用规格以外的其它保险(丝)管。