发动机严重敲缸，气门磨损漏气，动力不足下降，耗油严重增加，烧机油等情况下进行多项压力检测。
把点火系统的电线拆掉，先测一个缸，把火花塞拆下来，用棉团堵死，用钥匙带动发动机，看到棉团喷出来，证明这个缸压好，以此类推
可以用点火器挤进装置火花塞的位置 必须要把所有火花塞拆下来 用手用力挤着 叫人打火 一般正常的气缸压力跟非正常的压力会有很大的差别。
修车三年了，一直用缸压表测试，直观，简单，还有其他方法么？
