中大汽车和青年尼奥普兰客车最新都有哪些型号！

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　 YCK6140HG > YCK6140HGW > YCK6129HGN > YCK6129HGWN 配置参数

　 YCK6140HG特大型高档豪华客车采用国际先进的三维技术,突破国内客车造型瓶颈，以独创的视角理念，捕捉欧洲最新流行时尚，匠心独运的外观，奔放豪迈，整车浑然一体，既有王者风范又不失典雅。高档豪华商务座椅，2+1座椅的布置，超大容量的冷暖空调、高档豪华卫生间、多碟液晶影视系统、柔和清晰视听系统，新颖别致的出风口、可调角度的阅读灯，多功能冷热饮水机等服务设施，给您以人性的关怀、舒适的享受，犹如居家的感觉。

　 豪华头等舱
特有的38座高档豪华的的航空座椅，2+1的座椅布置，为客户提供高端线路的最大价值化。独立悬架的设计，更使乘客乘坐如轿车般舒适。
　
低油耗
独特的流线车身造型,有效降低风阻；全承载技术、传动系统的合理匹配、骨架的有限元分析，使整车燃油消耗降幅达20%。
　
超大行李仓，可实现最大化的人货同行
超大行李仓比传统座位客车高出30%的行李仓容积，达12.8m3，容积大于东风小霸王厢式货车。最大整体式电动平行上移式侧仓门,遥控操纵，方便自如。
　
超大运营空间
YCK6140HG多出12m车达8座，乘员数最高可达63人，单日可多创收1200元左右（满员按600km往返运距计），过路过桥费用无增加，保险、燃油、维修费用等仅比12m客车略高出5%左右，年增创利可达25万以上，为公路客运工具中最富效率的生产资料。
　
高可靠 更安全
整体磷化工艺提高了车身整体的抗腐蚀能力，确保整车十年以上的使用寿命；大梁采用高强度特种钢（16Mnl），加强加宽型大梁，大承载能力车桥及悬架系统，环型车身结构，使整车受力均匀，彻底解决了大梁断裂、开裂、车身变形等问题,更有“豪华客车大梁保修十年”承诺，让您无后顾之忧。

　

云南省旅游汽车公司
我们是一家从事省际旅游的专业公司。云南是旅游大省，市场竞争比较激烈。旅行社都在以差异化的服务来吸引高端游客，这样对我们客车的要求也越来越高。特别是接待一些国外旅游团，往往要求使用超豪华的头等舱座位的客车。中大汽车推出A9系列6140HG超豪华大型客车，造型与国际同步，38座的2+1头等舱座椅充分满足了旅行社高端游客的需求，让乘客全方位的体验星级感受，所以我们很多客户都说它是"陆上波音"。它的性价比较高，价格只有国外同类产品的30%，投资周期明显缩短。特别是它百公里油耗只有20多升，值得一提。而且大梁使用了特种钢材料，安全可靠性大大提高。

　
　 YCK6140HG > YCK6140HGW > YCK6129HGN > YCK6129HGWN 配置参数

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　 豪华头等舱
特有的38座高档豪华的的航空座椅，2+1的座椅布置，为客户提供高端线路的最大价值化。独立悬架的设计，更使乘客乘坐如轿车般舒适。
　
低油耗
独特的流线车身造型,有效降低风阻；全承载技术、传动系统的合理匹配、骨架的有限元分析，使整车燃油消耗降幅达20%。
　
超大行李仓，可实现最大化的人货同行
超大行李仓比传统座位客车高出30%的行李仓容积，达12.8m3，容积大于东风小霸王厢式货车。最大整体式电动平行上移式侧仓门,遥控操纵，方便自如。
　
超大运营空间
YCK6140HG多出12m车达8座，乘员数最高可达63人，单日可多创收1200元左右（满员按600km往返运距计），过路过桥费用无增加，保险、燃油、维修费用等仅比12m客车略高出5%左右，年增创利可达25万以上，为公路客运工具中最富效率的生产资料。
　
高可靠 更安全
整体磷化工艺提高了车身整体的抗腐蚀能力，确保整车十年以上的使用寿命；大梁采用高强度特种钢（16Mnl），加强加宽型大梁，大承载能力车桥及悬架系统，环型车身结构，使整车受力均匀，彻底解决了大梁断裂、开裂、车身变形等问题,更有“豪华客车大梁保修十年”承诺，让您无后顾之忧。

　

云南省旅游汽车公司
我们是一家从事省际旅游的专业公司。云南是旅游大省，市场竞争比较激烈。旅行社都在以差异化的服务来吸引高端游客，这样对我们客车的要求也越来越高。特别是接待一些国外旅游团，往往要求使用超豪华的头等舱座位的客车。中大汽车推出A9系列6140HG超豪华大型客车，造型与国际同步，38座的2+1头等舱座椅充分满足了旅行社高端游客的需求，让乘客全方位的体验星级感受，所以我们很多客户都说它是"陆上波音"。它的性价比较高，价格只有国外同类产品的30%，投资周期明显缩短。特别是它百公里油耗只有20多升，值得一提。而且大梁使用了特种钢材料，安全可靠性大大提高。

　

　

　

作为此次事件中中大汽车的授权发言人，中大汽车企划部经理纪立俊对记者表示，中大A9系列豪华客车是中大汽车2003年6月份开始自主研发的，2004年年底研制成功，并于2005年经国家发改委批准，列入《中华人民共和国国家发展和改革委员会2005年第26号公告》第97批目录。自上市以来，受到国内市场一致认可，并先后获得国家颁发的多项奖项，不存在抄袭侵权行为。

纪立俊还说：“德国尼奥普兰客车公司一方面称中大A9客车在外观上对‘星航线’造成侵权，一方面却又称在前大灯、保险杠等方面与德国尼奥普兰客车公司专利产品存在差异，明显自相矛盾。中大汽车一直高度注重自主创新，具有强大的自主研发能力。德国尼奥普兰客车公司作为一家世界著名客车企业，在司法部门尚未对此做出最终裁决之前就对外宣称中大客车完全抄袭，这种不负责任的言论，中大汽车将通过法律途径维护民族品牌的合法权益。”

中大汽车认为，之所以与尼奥普兰客车公司出现纠纷，原因在于中大客车在国内售价90万元左右，而国外同类客车售价为350万元左右，因此在国际市场，中大使欧洲客车厂商感受到相当大的压力。尼奥普兰起诉中大，是希望借此阻击中大客车出口欧洲。“今年前三季度，中大汽车出口同比增长了249％，出口业务目前已成为其新的增长点。中大汽车正在通过大力开拓海外市场，加速其国际化战略。在未来几年内，中大汽车出口额将占到其贸易额的60％以上。因此，国外企业此举的目的实际上是希望通过此类诉讼来引起公众注意并对中大品牌造成打压，以削弱其品牌影响力。”

在国内售价90万元左右

120万

130万