钢结构行业前景如何，是不是得到国家大力支持？

是的，钢结构行业近年发展还是比较顺畅的。钢结构在我国目前处于发展初期，确切的说，还是起步时段，没有广泛的采用于实践。这主要是因为目前我国在建筑领域的技术水平所致。按照国家的相关规划，未来20年，建筑行业的技术应该上升一个层次。目前，钢结构专业研究领域在高校中还仅存在于研究（生）阶段，由此不难看出，钢结构的理论技术是需要突破的一大环节与攻克的主要前提。但是，在实际性建筑中，存在大量的钢结构建筑，事实上，有很多是国外设计师设计的作品，这是我国不得不面对的一个尴尬的局面。就钢结构本身而言，其还是有广泛的发展前景的，与现在的钢混结构比，钢结构具有稳定性能好、施工工艺简单、效率高、整体性能好、抗震性能好、单位相对重量轻、环保性能高，这些是其在今后建筑领域受青睐的重要原因。所以，抛开国家大背景的下，钢结构是有很好的发展前景的！就目前的形势看的话，国家政策是持肯定的态度，但是，之前也提到了，关于钢结构的技术性问题，我国目前还未能解决（关于一些新的设计、新的施工工艺），从这点看的话，有些施工企业或是设计方是很谨慎的，他们往往对技术不成熟的行业是不会轻易试水的，这是目前钢结构发展的下游也是直接上的无形阻力。换句话说，钢结构毕竟是新事物，与之前的技艺相比，确实有很大的可比性，来自国家相关部门的数据显示，2009年至2100年，国家大型建筑有40%以上采用的是钢结构，从这点看，还是很可观的，这一数字目前还在上升，但是这些工程还仅限于大型或是特大型（一般是国家级或是地标性建筑，其中80%以上是来自国外的设计文件，相关施工及监理均是国外人员大力参与完成的）工程。综合来看的话，选择钢结构行业总体上还是不错的，不过，最重要的还是摸清市场及国家的政策力度！希望我的回答对你有所帮助！

最近，有一些公众号造谣“钢结构不被国家认可!”，如果是建筑行业的工作人员肯定会嗤之以鼻，但是不明真相的民众往往会信以为真，其实，钢结构因为使用寿命长，造价低，施工难度小，成为国家政府最受欢迎的建房方式。

不相信?那就看看国家政府单位都有哪些钢结构建筑?

泰山站主体采用的是钢结构

从远处看，泰山站的钢结构主体既像一个中国红灯笼，又像一个降落在冰雪世界的“不明飞行物”。进入其中，透过窗户向外张望时，环形的建筑结构使视野十分开阔。

武汉火车站钢结构封顶

图为拍摄的武汉火车站主站房施工现场。7月1日，武汉火车站钢结构全面封顶，车站建设随即转入室内外装修、幕墙安装等施工阶段。武汉站建成后，武汉将形成“一城三站”的格局。

上海世博会美国馆钢结构封顶

上海世博会美国馆的最后一根钢梁起吊安装，标志着上海世博会美国馆建设工程钢结构封顶。

中国南极昆仑站主体钢结构搭建完毕

图为主体钢结构搭建完毕的中国南极昆仑站。当日，中国首个南极内陆科考站——昆仑站的建设工程进展顺利，主体建筑钢结构已经搭建完毕，内部所有11个工程舱也吊装就位。

港珠澳大桥澳门口岸

港珠澳大桥澳门口岸：整个工程是钢结构，光高架桥就有6座，人行天桥1座，建筑面积超过60万平米，钢结构4个月的吊装量就相当于1.5个鸟巢的吊装量。整个工程计划执行得很好，执行率很高，从动工到项目建成具备通关条件，实际上只用了371天。

以上就是关于谁在造谣钢结构不被“认可”?国家政府都在使用!如果大家还有什么疑问的话，可以去我们的官网上找设计工程师咨询。

转自：谁在造谣钢结构不被“认可”?国家政府都在使用!

主要受房地产行业影响比较大，煤价也涨价了，对其成本也有所提高。
我想国家是否会对其大力支持，还要看对房产等主要钢需求行业的态度。多看看国家的相关政策可能会好点

1、发展前景良好；2、目前无国家支持！