机械增压发动机工作原理是什么？有什么优点呢？

针对自然进气（NA）引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大，这就是增压（Charge）的基本原理。

机械增压发动机与涡轮增压发动机的最大区别是用发动机的动力来带动增压器，进而产生增压效果。而涡轮增压器是用发动机的废气驱动风扇带动增压器工作，所以必须要带到一定转速后，发动机产生足够的废弃才有明显的增压效果，此所谓涡轮迟滞，这是涡轮增压发动机的一大弊病；而机械增压器在发动机发动时就会产生增压效果，但会损失发动机动力，所以机械增压发动机一般用在大排量或者是越野车等动力足或者不要求太高速度的车型，典型代表有路虎的4.0L机械增压发动机和凯迪拉克6.4L机械增压发动机。

那个 就 是气压了 ~有点类似冲床，铣床。车床一类。安全

主要区别就是涡轮增压是由发动机废气带动的，在排气量达到某一标准，涡轮才会工作，所以回有涡轮机的延迟。。。机械增压是靠发动机转动带动的，虽然回损失一小部分动力，但带动了增压器工作，爆发出的力量会更大。。。