首先,我很理解你的心情,以前我在比亚迪售后做过维修,导致EV功能受限的问题原因有多种,可能是电池的、可能是电机的、也可能是控制器的等等,也不知道你车是那款车型(电动还是混动),如果偶发一次这样的故障可以不用理会,鉴于车主说的多次出现这样的故障,建议你不要开了,还得去4S店检查,把车放那试车,解决好问题后再交给你。
看到某学校回答你的问题,感到很幼稚。作为车主,第一要务是解决问题,这样吓唬车主,只能激化矛盾,我从事汽车行业这么多年,作为汽车,上万个零件的结合品,也难免会出现问题,这也是为什么有多少年多少公里的质保原因。但是对于批量同样零部件/位置出现的问题就是厂家的问题,要么是设计、要么低零件质量问题。
最后还是建议车主,车放到4S店试车维修,修好为止。对于维修超过5天的,车主有权申请开备用车,你该争取的权益要争取,4S店和厂家有义务检测和解决问题。
可以参考汽车三包政策
汽车三包政策
你好,这个只能4S店或者厂家进行维修,这个故障可能是设计缺陷造成,为了安全等考虑
说是为了安全方面考虑的。其实就是设计有缺陷。
别着急了,我的广汽传祺也如此,动力电池坏了,直接把车扔在了快速路上,咱们可以发牢骚,但维权还是要硬气!
我是混动版本 之前ev受限 然后变速箱异响 换了两次变速箱 刚开回来两天在高速上ev受限 直接失去动力 命大后面没车