五十铃4JB1发动机的详细资料和正确使用方法

4JB1发动机详细参数如下:

1. 型式：直列四缸，增压中冷。

2. 排量：2.77L。

3. 额定功率：72kW/3400rpm。

4. 扭矩：220N·m/1700rpm。

5. 转速：4000±100rpm。

6. 怠速：750±25rpm。

7. 缸径×行程：φ93×102mm。

8. 燃油消耗率（g/kW.h）：≤210。

9. 燃油系统型式：高压共轨。

10. 后处理型式：DOC+POC。

11. 排放水平：GB 17691-2005 国Ⅳ阶段。

12. 长×宽×高（mm）：767×619×787。

正确使用方法：1忌长期不清洁积碳。2忌长期使用。3忌随意除垢。4忌火烧。5忌冷热不分。6忌误诊错断。7忌安装过紧。

扩展资料

十铃4JB1发动机是上世纪七十年代末期研发出来，1985年1月，根据国家物资总局和中国汽车工业公司的安排，由中国汽车工业进出口公司与日本五十铃自动车株式会社签订了《五十铃N系列载重汽车技术转让合同》和《五十铃N系列载重汽车驾驶室技术转让合同》。

根据本次技术引进，4JB1发动机作为五十铃N系列轻卡的标配动力，也随上述合同被引进到国内。随后在接下来的几十年中，这款发动机先后被庆铃汽车、江铃汽车、福田汽车、江淮汽车、长城汽车的发动机厂以及成都发动机有限公司进行组装、改进生产。

参考资料：卡车之家-4JB1发动机

4JB1 自然吸气发动机参数
状态描述：

进气方式:自然吸气
柴油机类型:水冷四冲程直列式顶置式气门
气缸数－缸径×冲程:4-93mm×102mm
外形尺寸(长*宽*高):734×612×682
净重:224KG
排气量:2.771cc
压缩比:18.2
燃烧形式:直接喷射
润滑方式:压力循环飞溅复合式
冷却方式:闭式压力循环
起到方式:电启动
电机停止方式:燃油控制系统

2. 性能:
输出功率:57千瓦/3600 转
最大扭矩: 172牛米/2000转
怠速:750转
最大空转: 4200转
全负荷最低燃油消耗率:224g/kwh
冷起动温度:-25℃
排气温度:<600℃
噪声:最大 106dB 分贝
4JB1 增压发动机参数
1. 状态描述：
进气方式:增压
柴油机类型:水冷四冲程直列式顶置式气门
气缸数－缸径×冲程:4-93mm×102mm
外形尺寸(长*宽*高):742×634×718
净重:230KG
排气量:2.771cc
压缩比:18.2
燃烧形式:直接喷射
润滑方式:压力循环飞溅复合式
冷却方式:闭式压力循环
起到方式:电启动
电机停止方式:燃油控制系统

2. 性能:
输出功率:68千瓦/3600 转
最大扭矩:210牛米/2100转
怠速:750转
最大空转:4200转
全负荷最低燃油消耗率:230g/kwh
冷起动温度:-25℃
排气温度:<600℃
噪声:最大 106dB 分贝
4JB1 增压/欧 II 发动机参数
1. 状态描述：
进气方式:增压/欧II
柴油机类型:水冷四冲程直列式顶置式气门
气缸数－缸径×冲程:4-93mm×102mm
外形尺寸(长*宽*高): 742×634×718
净重:230KG
排气量:2.771cc
压缩比:18.2
燃烧形式:直接喷射
润滑方式:压力循环飞溅复合式
冷却方式:闭式压力循环
起到方式:电启动
电机停止方式:燃油控制系统

2. 性能:
输出功率:68千瓦/3600 转
最大扭矩:210牛米/2100转
怠速:750转
最大空转: 4200转
全负荷最低燃油消耗率:230g/kwh
冷起动温度:-25℃
排气温度:<600℃ 噪声:最大 106dB 分贝
4JB1增压中冷共轨发动机性能参数
1. 状态描述：
进气方式:增压中冷共轨
柴油机类型:水冷四冲程直列式增压中冷共轨
气缸数－缸径×冲程:4-93mm×102mm
外形尺寸(长*宽*高): 742×634×718
净重:250KG
排气量:2.771cc
压缩比:17.2
燃烧形式:直接喷射
润滑方式:压力循环飞溅复合式
冷却方式:闭式压力循环
起到方式:电启动
电机停止方式:燃油控制系统

2. 性能:
输出功率:85千瓦/3600 转
最大扭矩:285牛米/2100转
怠速:750转
最大空转: 4200转
全负荷最低燃油消耗率:250g/kwh
冷起动温度:-25℃
排气温度:<600℃
噪声:最大 100dB 分贝

全新4JB1发动机做到了包括动力、节油、可靠、舒适等性能在内的十大升级内容，以经典五十铃动力为基础，采用博世最新高压共轨燃油系统，精准控制油气比例，从而在动力传导的过程中，有效降低消耗，经济性可提升5%。而整车轻量化的设计，则轻松实现运输过程中更省油、运输成本更低的用户需求。

五十铃4jd1发动机船用，发电机充电怎么接线

跟车说明书上都有