玻璃钢汽车保险杠制作工艺倒是简单，一般可以手工糊制，亦可树脂传递模塑（RTM）或模压成型，后两者需要专用的模具和灌注机或压机等机械设备，前者可以用样品翻制玻璃钢模具即可进行手糊成型。但手糊成型较后两者机械成型的质量和性能差些！制作时需要考虑成型的收缩率与装配尺寸，特别是金属预埋件（安装用）的协调和匹配！
至于市场需求问题，一般而言很难进入生产线，一般可以考虑进入配件市场。但需要有一定的关系，不是你能做出来就一定有人要的！
很少用这种材质的保险杠，碰撞之后很难恢复，不过一些改装车用的很多
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