点火开关有问题。
车钥匙后部连着一个圆形的电路开关,钥匙转动该开关转动接通电路(依次接通音响、全车电路、马达)。当开关接触不良时,发生火花、并有吱吱响声。拆下该开关更换或修理即可。
点火开关是控制全车电路系统的总闸门。它有插接式和旋钮式两种。
扩展资料:
1、当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”(关)位置时,其横向位置的内部两接点连通,也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”,如此时用电表“Ω”挡测量两导线时,应是导通状态,而在实车中两导线的连通,表示整车电路系统停止工作,点火系统电路处于短路状态,发动机熄灭。
2、当点火开关打在“ON”位置时。将钥匙转动至“ON”(开)位置时,其横向位置的内部两接点连通,也就是接通了外接导线“红线”与“黑线”,如此时用电表“Ω”挡测量两导线时,也应是导通状态,而在实车中红、黑两导线的连通,表示信号系统已接通,信号电路处于随时准备工作状态。
车钥匙后部连着一个圆形的电路开关,钥匙转动该开关转动接通电路(依次接通音响、全车电路、马达)。当开关接触不良时,发生火花、并有吱吱响声。该开关是单独零件叫“点火开关”,拆下该开关更换或修理即可。只有“点火开关总成”才包括车钥匙和电路开关。
估计应该是点火开关正极线虚接发出的电火花声音,建议尽快检修,容易造成隐患
估计是皮带松了,如自己不会就紧,到修理厂去紧一下。