汽车发电机
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。汽车发电机随着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。
20年前,中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右,现在一般中级轿车发电机都在1000瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机,由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下,功率的增加必然会导致发电机体积的加大。
向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。汽车发电机随着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
在汽车发动机不工作之前由蓄电池给全车供电,在启动之后有发电机供电并且给蓄电池充电
随发动机一起转动,将燃烧产生的动能转化为电能。随时为汽车电瓶补电。供全车启动机,火花塞,发动机风扇,室内灯,外大灯,雾灯,示宽灯,各种电子传感器,空调风机,压缩机,音响等的一切用电设备工作。