而且QUATTRO发展到6代,借由ABS衍生而来的EDL(电控差速锁)已经可以做到低层次的直接横摆力偶矩控制了。QUATTRO使用托森差速器为中差的传统就决定了它具有很高的灵敏度和锁止系数,因此对于安全行车和野外行驶帮助很大,但是像是DCCD一样想提高过弯极限就不是它最擅长的事情了。4motion在结构上更接近于DCCD,因此理论上控制的灵活性更高,可以更好的提升高速过弯的极限。
豪华轿车三巨头BBA中谁的四驱系统好?quarrto Xdrive 4MATIC谁都不服谁