13款标致3008发动机有烧机油问题怎么办？

烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

13款的车，网上随便一搜，通病，为什么不召回解决？不负责任的厂家。当小白鼠的一批车主。从去年5月开始，车辆烧机油突然变得很严重，基本上每跑一千公里就得加一次，尤其是跑高速时机油亏得更快，现在都不敢跑远路，怕中间机油报警出事故。中间也自费换了密封圈，但无任何改善。经查询车质网上也有很多同类问题反映，同一款车，同样的问题，同样的投诉，说明这款发动机确实存在问题，希望厂家能拿出有效措施，召回车辆进行解决，不要让标致车主寒心。只有在车质网多投诉几次才有可能去更换总成大家一起去维权即可。

你好，车辆是不是1.6t发动机，检查涡轮增压器是不是有机油，还需要检查气门室盖，这些都正常，就需要检查发动机内部。