柴油发电机组怎么更换冷却液？

柴油发电机组冷却液的更换：
首次使用200小时或三个月必须更换，以后每500小时或一年更换一次，小心拆卸水箱顶盖，打开水箱下边排水阀门，确保排出口无堵塞，排除冷却水后用净水冲洗冷却系统，关闭排水阀门，添满冷却液，盖好顶盖，注意运行刚停下来的机组，15分钟内切不可打开水箱盖，防止水蒸汽喷出伤人。

柴油发电机冷却液怎么更换？今天亚南电机小编带您来了解一下？冷却液应每两年或4500小时更换一次。其原因有二：一是避免因冷却系统内有沉淀而降低冷却性能；二是因冷却液长时间未更换时，锈迹会降低冷却液的有效性能及使水温传感器失效。更换冷却液时，系统应先用清水冲洗，清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。(亚南集团:柴油发电机组、燃料电池研发生产)
冷却液排放时，应确保机组关闭及机体完全冷却后，才能打开水箱注水口盖，然后打开缸体上和散热器下方的放水塞或放水龙头。如机组加装有冷却液过滤器（部分机型），应取下该过滤器，并将其更换。

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当温度现已到了零下的温度，用户也要给柴油发电机增加防冻液了，那关于初次增加防冻液的用户们，应该注意什么呢，跟着柴油发电机厂家UKKMS来学学吧。
挑选防冻液时，一般应遵循以下几点：
1、依据轿车运用环境温度条件挑选其凝固点（即冰点）。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应挑选在比当地环境条件冬天最低气温低10℃左右为宜；
2、依据不同车辆的不同要求挑选防冻液，如进口车和国产乘用车多选用永久性防冻液，而国产货车则可采用直接运用型的防冻液，夏季可换成软化水；
3、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢才能的防冻液。