依据一定的换算方法,更换轮毂后并更换轮胎(钢圈尺寸变化,导致更换轮胎是肯定的),从“理论上”讲将18寸换成19寸是可以的,但对于车辆在实际行驶当中是否导致严重后果(故障或安全隐患)或是其他诸多不确定因素无法预测。尺寸的加大(高)以及换轮毂时必须更换相配套的轮胎等原因,有可能:
A、引发“汽车故障”、“安全事故”或其他“质量故障”等,且当故障出现时(由于改装的原因)也无法得到三包政策或售后政策的保障;
B、以这样的方式将更换轮毂和轮胎,无疑重心变高、轮胎的实际规格变化(加宽、加高或扁平率的变化),可引发或导致以下多问题:
(1)更换轮毂后,无疑加大了尺寸(高度),轮胎由于断面宽度的变化或扁平比的变化,有可能使油耗加大;
(2)轮毂加高后,一是重心上移,车体平衡性受影响,同时导致转向受影响:打方向不到位(向左或向右角度),转向角度变小,同时方向变重等多种异常;
(3)加大尺寸后有可能影响与其他部件的工作或是相互“干涉”,导致一些异响、卡住(触碰干扰)等可能,安全性能受影响;
(4)制动力的有效制动距离变长,有可能引发安全事故;
(5)加大前或后轮半轴负荷(部分车型),使部件提前磨损、损耗或提前报废的可能。
(6)影响驱动部分(半轴)外,同时对于某些车型,如四驱车的前、后桥壳体差速器同样也会磨损加快、齿轮(内部差速器)咬合不良、温度上升(较正常时)等多种可能;
(7)增加发动机负荷,油耗升高的同时同样加剧机件磨损等多种可能;
(8)此外还有可能因车型的不同,导致其他多种故障的可能,详情则以实际车型分析判断为主。
C、虽然“理论上”可以,也可能在一定速度下可以上路行驶,但实际使用车辆过程当中可引发或导致多种故障、并存在安全方面诸多隐患!建议车主平时勿对车辆进行改型或改款,特别是涉及安全的部件或部位,确保行车安全以及维护车辆的“三包、售后”等方面的合法权益。