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你好 我觉得威朗Pro还是值得入手的。

威朗内饰
全新一代的威朗不管是从动力输出还是内饰做工以及到外观都是不错的。
动力:威朗采用的是全新的1.5T四缸发动机,最大功率184马力,最大扭矩250nm。百公里的加速7.7秒,官方给出的油耗5.95L。可能跟匹配的cvt变速箱有关。
内饰:全新威朗采用的是双联屏,这个配置一般是B级车上才有的。所以说威朗还是很荣幸的,并且都是触摸式的控制按钮。座椅都是皮质,后排空间也宽敞,并且还有后排出风口。这些配置都是非常良心的。
空间:威朗Pro 的车身长度4664mm,轴距为2700mm。虽然定位是紧凑型轿车,但是从轴距来看已经跨入A+级轿车。这样的话就带来比较宽裕的乘坐空间。
外观:威朗Pro的外观看起来比较潮流,前脸采用的是贯穿的格栅。车身比例看起来也非常匀称,属于耐看型的。
缺点:威朗这车隔音不好,底盘比较低,通过性不怎么好,刹车比较偏硬。
车没有十全十美的就看您选择车的时候侧重点在什么地方。只有满足自己的需求就可以。
希望我的回答可以帮到您喔。
还没要娃前,夫妻俩驾车出门,可简单了,只要开启导航,带上随身物品就行。
但有了娃之后,生活便发生了巨大的变化,不哭闹的时候倒是还好,软软的小脸蛋谁都想捏一把,但一旦不乖的时候,就是个”炸弹”了,尤其是在全家出游的路上,要为他带上儿童推车、滑板车、牛奶零食餐具、替换衣物等东西就不说了,这个“小祖宗”万一在路上哭闹,夫妻俩的心情也会大大受到影响。
难道,快乐自驾和轻松带娃,就不可兼得吗?
“全能家轿王”威朗(参数丨图片)Pro表示:别急,出门带娃问题它都能解决。
大空间打底,必须“能装”
带娃出门,我们除了要把小祖宗安顿好外,还得把小祖宗的大包小包的东西给放好了。这就要求一辆车不仅要有出色的驾乘空间,还得要有出众的储物空间。
我们先看看威朗Pro的车身尺寸表现。
这款家轿的长/宽/高分别为4664/1786/1472mm,轴距为2700mm,在同级别车型里具有一定的优势。
而且我们坐进车内后发现,这款家轿的整个座舱空间相当宽裕,后座安装个儿童座椅也不拥挤,再加上可以输出冷风或暖风的后座出风口,小祖宗坐在后排自然不憋屈;宽敞的后排空间还方便我们照顾小祖宗,喂奶、换尿布等,都是很方便的。
值得一说的是,威朗Pro的座椅还具有不错的支撑性和包裹性,椅垫的长度也刚刚好,久坐并不觉得疲劳。
与此同时,这款家轿的座舱还设计有多大26处的储物空间,孩子的奶瓶、零食、小玩具等都可以轻易地找到放置之处,拿取也方便。
再打开威朗Pro的后备箱,你会发现空间也不小。这款家轿的后备箱的容积达到了480L,能轻松装下夫妻俩行李箱、背包的同时,也足够放下小祖宗的婴儿车、滑雪板以及学步车等装备。
自带哄娃APP,安全配置也齐全
让孩子们坐得舒服,孩子们就会安静乘车到目的地吗?
No,No,No!
小祖宗们大多都是精力旺盛的主儿,好奇心强,路上坐车如果觉得无聊,闹腾起来堪比孙悟空。假如没有能分散孩子精力的办法,那你这一路,就别想安静了。
威朗Pro搭载的别克最新eConnect 3.0互联技术,就可以帮我们解决这个烦恼,比如,这套系统内置了喜马拉雅儿童APP,让我们不用花心思给孩子找儿歌和故事,孩子们可以安安静静地一路听儿歌和童话故事。
必要的时候,我们还可以吩咐智能语音系统给孩子打开天窗,让孩子看看外面的世界,满足他们爆棚的好奇心。
实际上,威朗Pro的科技配置不止能安抚孩子,还可以给我们带来不错的用车便利性:以智能语音助手为例,它能随时接收我们的指令,甚至连部分方言都能识别,并可以及时响应我们的指令,让我们可以将精力集中在驾驶上,自然也就提高了驾乘的安全性。
另外,通过通过布置在前风挡玻璃内侧的摄像头,威朗Pro可采集车辆前方的可见光,进行图像处理,再配合超声波雷达便能实现PD行人碰撞保护、LKA车道保持/LDW离道预警以及低速碰撞自动刹车等功能。以PD行人碰撞保护功能为例,它能识别横穿马路的行人,万一我们没注意到这些行人,系统会自动刹车,避免碰撞事故的发生。
别光考虑孩子,我们也得享受
俗话说:“一切为了孩子”。有了娃之后,我们做的一切,似乎都是为了他的成长,包括买车用车,也是将孩子的需求放在第一位。
但是,我们也不能只光考虑孩子,毕竟我们平常工作、家务繁忙,终日奔波,也需要找时间犒劳一下自己。尤其是作为奶爸,我们总有想释放激情的时候:或者开车走山路,或者在海边的公路上疾驰,感受一下平日里和家人出行的时候,无法领略的酣畅淋漓。
那么,作为“全能家轿王”的威朗Pro,能让我们偶尔释放一下飙升的肾上腺素吗?
答案是肯定的!
搭载了别克阿凡达1.5T发动机的威朗Pro,最大输出功率为184马力,峰值扭矩达到了250N·m,百公里加速时间仅需要7.7秒:对于一款家轿来说,威朗Pro这样的动力性能参数和百公里加速表现,已经是相当不错的水准了。
从实际驾驶体验来看,威朗Pro的加速确实轻快,当我们踩下油门踏板后,发动机的响应十分积极,但又不会让你觉得起步很“窜”,整个车身姿态控制得恰到好处。
这款家轿的CVT变速箱也给我们留下了好印象,平顺性表现真是没得说;而且这套变速箱采用了扭矩承载能力更大、效率更高、耐用性更强的钢链式传动,整体更加结实可靠。
在兼顾了动力性能和平顺性后,威朗Pro的燃油经济性表现也不错,在接近实际用车环境的WLTC工况下,这款车的百公里油耗才6.15L:要知道,现在油价高涨,一脚油门下去就得好多钱,如此省油的威朗Pro,自然也可以为我们省下不少用车成本。
特别值得一提的是,威朗Pro让人心动的不止是它优秀的产品力表现,它还提供了诚意十足的福利政策:现在购买威朗Pro,在国家购置税减半政策实行期间,威朗Pro的购置税政策将升级至100%全免,并配合金融、置换、保养等政策叠加,这款家轿,真正做到了购车“零负担”。
结束语:
有了孩子以后,我们的生活确实变化很大,我们必须充分考虑孩子的感受,买车用车的时候,也多是以孩子的需求为主。
好在威朗Pro拥有同级别车型中独一份儿的“超大后排”、给力的储物空间、丰富的科技配置以及不俗的行驶品质等等,足以让这款家轿完成更多的任务:无论是夫妻俩的代步,还是带娃出行,威朗Pro都能胜任。
可以说,有了“全能家轿王”威朗Pro这样的“开挂伙伴”,带娃出门都不再是难事!
别克车整体还是可以的,安全性和内饰方便都得还是比较精细的,威朗Pro是新款车型吧!建议去4 S店试驾体验,自己觉得好才是真的好!
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