卡罗拉是花冠的更新换代车型~
希望采纳
卡罗拉是第十代的花冠(限于1.8);1.6的卡罗拉其实就是个穿着十代外皮的九代花冠;花冠ex是第九代花冠的减配降价版本。卡罗拉:
新corolla卡罗拉采用了配备全新悬架的ff(前置前驱)平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶...
卡罗拉是紧凑型,凯美瑞是中型车,当然凯美瑞更好了~空间、舒适性、做工、配置都好多了~
您好,新卡罗拉增加了2.0l动力和cvt变速箱,配置组合达到了十七款。从售价区间看,新卡罗拉的最高售价与最低售价差达到7.6万元。这与很多竞争车型差价仅4万配置、配置档次仅4个相差甚大。接下来,我们一起看看卡罗拉全系车型,看看各配置档次有...
(1.6新款卡罗拉和1.6新款轩逸,请你直接拿下新款轩逸,)本人12年新款1.6自动卡罗拉炫装版,朋友刚买的13年新款轩逸,我刚刚去朋友那里试驾了一下,他的新车新轩逸1.6自动档很给力,输出平稳有力,没有丝毫顿挫感,方向盘也很轻盈,上坡的时候只要你踩下...
肯定是卡罗拉,原因我认为也很简单,卡罗拉的全球销量很高,群众的眼睛是雪亮的。日本车的安全性可能不是很好,甚至前后防撞杠都省了!但是省油是出名的,整车在用的过程中故障率很低,保养费用等都不贵,比较省心。k3首先说它外形很有个性,但...
卡罗拉和速腾都是合资车,前者是丰田品牌后者是大众,先说这两个品牌,都不是低端品牌,全都是国际数的上的大牌子。再说型号,卡罗拉在丰田的所有系列当中确实是低端系列,但卡罗拉是全球卖的最火的车型,就是因为价格便宜,机械性能有保障。再说速腾,速腾在大众旗下也算偏低端的车型,但还有捷达这样的比速腾更入门的车型。其实低端车不低端车这个没有一个明确的规定,一般C级轿车都可以叫低端车,奔驰也有C级,但是奔驰的C级也要20万左右。但它确实也是奔驰的低端车。而且10W左右的车,其实就是代步车,买它的实用性,买它的可靠性,但这个价位的车不会面面俱到,又要求它空间大,又要求它动力强,还要求它特别舒适,最后还要科技配置高。这个价位做不到这么全面,只能侧重其中一辆样来考虑你要的车,在往上就要考虑它的品牌价值,明明奔驰C200坐起来不舒服,空间特别小,在奔驰里也是低端的,但很多做生意的也要努着劲买奔驰,他们追求不是为了实用,而是追求面子,开出去好谈生意,能事半功倍。
如果只是单纯的用金钱来衡量的话,你可以理解20W以下的基本都是低端车。所以没什么可计较的,现在大马路上开的大多不都是低端车吗?只是用来代步而已。
速腾1.2T,你肯定没有选错,这辆车性价比相当不错,而且大众家族式外观也不会让你的车开出去丢人,因为大众,20W的车也是这个样子,在外观上就是大小不同而已。这车我开过,非常省油挺好开的...相信自己的眼光。