行驶3万公里的保养项目，更换三滤，机油，火花塞等等。一般费用2000到3000左右。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
其它按照实际使用情况保养。
1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次。
2、1万公里正常保养，换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次，空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，轮胎也要注意检查。
5、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里，车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。
6、正时皮带6~8万更换，这个很重要，如果中途出现裂纹，应立即更换。
7、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。
宝马5系三万公里保养的费用大概在1000元左右；
宝马5系三万公里保养项目：
1、气滤清器，正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。宝马5系气滤清器一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器，正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。
3、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；
4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；
5、更换电瓶（保养好的情况可以不换）、悬架控制臂胶套。
三万公里也就是在正常保养，换机油机滤就可以了，正常4s店里面用的原厂都能用，不过没什么太好的体验，好一些全合成机油或者是GT魔力红这样的进口机油都是不错的选择，我因为是开车激烈，原厂机油动力不得劲，就换的GT魔力红，效果不错，四类PAO的基础油，很耐用，保养里程可以到15000公里，同时有液态钼作为辅助，动力方面要比之前来的好很多。除了正常保养之外面，车况的检查也是很重要，可以让师傅帮忙检查看一下。
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