沈阳近海经济区的一流规划

战略背景：辽宁省委提出“五点一线”沿海开放和辽宁中部城市群率先崛起两大振兴战略，目的就是通过沿海与腹地优势互补、良性互动，打造“海上辽宁”，进而实现辽宁老工业基地的全面振兴。随着以沈阳为中心的辽宁中部七城市经济一体化的逐步形成，为加速沈阳发展，充分发挥在东北老工业基地振兴中的辐射带动作用，沈阳市委审时度势，做出了建设沈西工业走廊，打通联结沈阳老工业基地与营口港黄金财富大道的战略举措。
沈西工业走廊，被辽宁省“十一五”规划确定为全省的重点发展区域，是辽宁省腹地经济与沿海经济互动的重要枢纽，是辽宁省及沈阳市未来30—50年发展的主要空间。由此，处于沈西工业走廊最前端、临近营口港、规划面积668平方公里的沈阳近海经济区应运而生，成为沟通沿海与腹地经济优势互补、良性互动的钻石节点。尤其是在今年刚刚闭幕的全国两会期间，作为全国人大代表，陈政高同志建议，要把沈西工业走廊的开发建设上升为国家战略。沈阳近海经济区将成为继上海浦东、广州南沙、天津滨海之后中国新的临海工业经济增长极。
战略思路：全面落实科学发展观，进一步解放思想，改革开放，发挥优势，坚持未来的眼光、世界的高度，突出发展特色、科技创新、优化环境，用新思路、新体制、新机制推进经济区不断提高综合实力、创新能力、服务能力、竞争能力，在促进沿海与腹地优势互补、良性互动，推进沈阳近海战略发展，支撑老工业基地振兴中发挥更大的作用。
发展目标：沈阳近海经济区秉承工业立区、物流兴区、商贸活区、生态建区的发展战略，计划用5年时间引进规模以上企业800家，实现产值1000亿元，人口规模发展到50万，建设成中国装备制造及配套产业聚集区、中国有色金属加工之城、中国机泵发展布局：“一廊”、“三城”、“五区”。“一廊”，即沈西工业走廊；“三城”，即近海工业新城、物流商贸新城、滨水文化新城；“五区”，即临港先进装备制造及配套产业区、临港出口加工及物流产业区、临港新型材料产业区、临港国际石化产业区、临港汽车及零部件产业区。
产业定位：立足临港先进装备制造及配套产业区，重点发展专用设备制造及铸锻造、机加、泵阀等配套产业集群；立足临港出口加工及物流产业区，重点发展出口加工、国际贸易、现代物流、保税仓储、分拨配送、市场交易及与之配套的中介服务产业集群；立足临港新型材料产业区，重点发展有色金属加工以及新型建材、环保节能材料等产业集群；立足临港国际石化产业区，重点发展石油、天然气、煤等精细化工、专用化工产业集群；立足临港汽车及零部件产业区，重点发展重型汽车制造及发动机、关键零部件、电子装置等产业集群。