发动机的功率却是固定的档位的高低可以改变发动机的动能比例转换档位越高发动机的负荷越大在加上山路行驶加剧车身负荷超过发动机的动力输出克服不了车身的负荷了所以加油加不上速度也越来越慢档位降低了比例就降低了就可以克服负荷提高车速
