最少可以撑三天左右。一般跑高速一个小时以上,车电瓶基本都能充满了,这样的电瓶能保持最佳状态。
有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。
扩展资料:
有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:
1、蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
车内阅读灯开约54小时,会把电瓶电放完。
假设充满电(90%以上电量)的电瓶,各种车辆的阅读灯功率不同,为了计算方便,按灯泡12瓦计算,电流1A,电瓶60AH。
1、放电到50%,可以顺利起动车子,60*(90%-50%)/1=24小时。
2、放电到20%,保持电瓶不亏电,60*(90%-20%)/1=42小时。
3、电全部放完,电瓶寿命立减80%,60*90%/1=54小时。
一般阅读灯的功率是5W左右,汽车蓄电池的话算它60AH。
那么阅读灯的电流就是5/12=0.42A
60/0.42=142.86小时
60AH的电池理论上能够让电流为0.42A的阅读灯使用142.86小时。
即5.95天!
不过这个只是个理论值,实际肯定达不到!
以上只是个人推断!