铃木gs125摩托车能改电喷化油器吗

铃木gs125摩托车能改电喷化油器。

电喷体系由于油泵、调压器和喷嘴高度集成（叫喷油器），看起来结构很简单。整个燃油系统没有外露的高压油管，喷嘴具有自洁功能。而这种装置最大的特点就是一般的车都可以改装，而且改装时对原车改动不大。

改装的步骤还算简单，工具主要有8×10开口梅花扳手、13开口梅花扳手、12×14扳手、尖嘴钳、手提钻以及活动扳手等。

第一步：拆下CDI点火器、化油器、油门拉线和发动机隔热接头。

第二步：放空油箱，装上燃油开关。

第三步：将喷油器、节气门体总成、隔热接头用双头螺柱组合到一起，然后安装到发动机上。组装好的FAI系统正好与卸下的化油器接口尺寸一致，使得整个过程几乎不能叫改装，而成为了拆装。如果安装时发现节气门位置传感器与车架相碰，应采取相应措施使车架与传感器保持一定间隙。

第四步：装上油门拉线。油门拉线是由厂家提供的，比我们原车上的要略长一些。

第五步：装上温度传感器。注意，温度传感器分为缸头温度传感器和进气温度传感器，一定要按照说明书仔细安装，万一搞混了那系统就不能正常工作了。

第六步：线束安装。线束倒是比想像的简单，主要接插头都是和FAI系统的部件相连接，与原车连接的只有钥匙开关线和电源正负极。

第七步：固定好ECU，插好ECU插头。

第八步：接好油管。FAI电喷系统中的喷油器有两个接口，一个是供油口，一个是回油口，分别与燃油开关的两个相应接口通过燃油管相连。油管在接的过程中千万不要有折弯，要保持油路的通畅。

到此，整个FAI系统的硬件改装就完成了。下面是用FAI诊断仪根据我这辆车的情况进行设定和调试。需要注意的是，旧车个体的差异比较大，而FAI系统可以根据车辆自身不同的状况进行匹配

电喷的发动机上要安装多个传感器，而化油器型车所配的发动机上没有安装 些传感器的位置，改电喷不只是换装一套电喷装置就可以了，连点火系统都要改，从成本、改装件以及发动机等方面来看，这种改装的可能性不大，也就是说，不值得改。

你讲的所谓电喷化油器应该与此图类似吧，实际上还是化油器，只是使用了一些电子元件对局部做了改动，使用效果一般，这不是真正意义的主控板控制的燃油喷射式发动机结构，

不能。

可以是可以但是本钱大